SMPFR

HS : tu est où toi ?

Nord de de Clermont Ferrand (Saint Myon, à l'Est de Combronde).

Hier soir sur France 5 et dispo en Replay ou Captvty pour ordi : « La voiture électrique, pas si écolo ! »

Un contre article
-> http://www.automobile-propre.com/2014/1 ... lectrique/

ha bah voilà, j'ai été devancé ^^

ha bah voilà, j'ai été devancé ^^

... de l'infotainement : Un reportage aguicheur jouant davantage sur le sensationnel que sur l'informatif.
En regardant la marque de fabrique du sujet : produit par Magneto Presse et réalisé par Serge Khalfon... tout est dit ! :/

C'est vraiment moche que France 5 s'y mette :'(

Reçu mon ELM327 soit-disant "V2.1" venu de Chine.
Au moins c'est une version qui existe en vrai chez ELM elctronics mais j'ai pas possibilité de vérifier que c'est bien ce qu'il y a dans mon adaptateur. La partie électronique se sort aisément de la coque plastique, mais le composant est caché en sandwich entre 2 PCB.
Du coup pas moyen d'aller lire ce que c'est comme bestiole. Sont malins ces tinois.

Bref osef. Je viens de tester sur mon CR-Z à l'arrêt, il est reconnu, il fonctionne avec Torque Light. Pour ce prix c'est VALIDAY.

Je crois que de toute façons au dessus de V1.5 ce sont des faux

Et torque te dit la soit disante version du dongle

V1.5 ce sont des faux, ainsi que V2.0, mais V2.1 existe réellement depuis qq mois. C'est la dernière rév chez ELM electronics :
http://elmelectronics.com/obdic.html#ELM327v21

J'avais vu ça plusieurs mois en arrière et j'attendais d'en voir sur eBay.
Mais bon ce sont très probablement des faux ou des versions plus anciennes du compo qui sont montées en réalité... :/

Pour la version dans Torque :
j'ai vu dans le menu un truc style "info sur l'adaptateur OBD" mais ça m'affiche seulement une page de pub pour en acheter un...
J'imagine que c'est réservé à Torque Pro

Trop de voiture au salon... http://nordpresse.be/y-t-il-trop-voitur ... ion-paris/

Faut que j'ouvre mon boitier.
Je n'arrive pas à communiquer avec les calculateurs, alors que je communique avec pas mal de capteurs...

Faut que je vois si j'ai pas une chinoiserie.

Hier soir sur France 5 et dispo en Replay ou Captvty pour ordi : « La voiture électrique, pas si écolo ! »

Un contre article
-> http://www.automobile-propre.com/2014/1 ... lectrique/

Tiens, j'ai pensé à toi!

Renault a vraiment l'art de faire des hybrides sexy!

http://www.caradisiac.com/Video-Caradis ... -98174.htm

Je l'ai vue à Turbo je crois, elle consomme 1L/100 grâce à tout un tas d'innovations. Entre autres l'aérodynamisme est amélioré de 30% et les jantes sont équipées de réflecteurs qui sont fermés en temps normal et qui s'ouvrent quand les freins ont besoin d'être refroidis. Bien sympa. Le gars expliquait que ça coutait pas plus cher parce qu'ils enlèvent de la matière, et que si elle devait être vendue ça serait entre 15 et 18 000 euros. Les innovations vont être ramenés progressivement sur Clio, Mégane et toute la gamme

encore un proto qui une fois finalisé sera tout moche :/

z'aime po les zantes

Clair qu'en l'état, même avec un affreux losange je la prends

http://www.classicdriver.com/en/car/hon ... 967/256588

Honda S800 - 4 cylindres à carbu



si j'avais un garage collec' elle irait bien dedans

z'aime po les zantes

Parce que tu les as pas vues s'ouvrir pour ventiler les freins

Le gars expliquait que ça coutait pas plus cher parce qu'ils enlèvent de la matière, et que si elle devait être vendue ça serait entre 15 et 18 000 euros. Les innovations vont être ramenés progressivement sur Clio, Mégane et toute la gamme

En lisant l'article, on comprend vite le coût... et finalement, elle est quand même hyper cheros !

http://www.classicdriver.com/en/car/hon ... 967/256588

Honda S800 - 4 cylindres à carbu

http://www.classicdriver.com/sites/defa ... k=xTP5HUFB

si j'avais un garage collec' elle irait bien dedans

Un ami à mon père a restauré un cabriolet qui est splendide. Mais je préfère les coupés.
J'ai failli en sauver une qui pourrit dans un jardin à Hossegor.
Mais quand j'ai réussi à trouver le proprio et qu'on a été voir la voiture, il a essayé d'ouvrir le capot et il lui est resté dans les mains...
Il en voulait une fortune sachant qu'elle était juste bonne à servir de donneuse d'organes...

Mais j'adore cette auto!

Un ami à mon père a restauré un cabriolet qui est splendide. Mais je préfère les coupés.
J'ai failli en sauver une qui pourrit dans un jardin à Hossegor.
Mais quand j'ai réussi à trouver le proprio et qu'on a été voir la voiture, il a essayé d'ouvrir le capot et il lui est resté dans les mains...
Il en voulait une fortune sachant qu'elle était juste bonne à servir de donneuse d'organes...

Mais j'adore cette auto!

Il y a beaucoup de gens qui pensent qu'il n'y a que de l'argent dans sa vie :/

Pour le plaisir:

http://www.classicdriver.com/en/car/hon ... 967/256588

Honda S800 - 4 cylindres à carbu

http://www.classicdriver.com/sites/defa ... k=xTP5HUFB

si j'avais un garage collec' elle irait bien dedans

Même ça je prendrai http://ryu-homeftp.no-ip.org/copermine/ ... fullsize=1

Pouah arank ça dégage ouais!
Je serais curieux de savoir ce que c'est le quatre-roues derrière la Guzzi.

Ryu> mouais mignonne aussi ^^

A mon avis, ça n'a pas 4 roues ce qui est derrière

yen a une qui passe devant chez moi tous les matins.
c'est joli a voir.
après, pour ce qui est d'agrément de conduite, j'ai des doutes.

y'a un test de topGear dessus
passage en courbe a grande vitesse.
mais en pointe heuu comment dire