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Photo de la voiture des membres !
Publié : jeu. 6 nov. 2014 09:09
par Ryu_wm
ryu > gaffe, il va monter le prix !! J'espère que tu l'auras
De mon côté, j'ai récupéré titine.
Donc voilà 1000€ de facture pour pas grand chose.
J'ai récupéré la pompe à essence, ça m'a donné l'occasion d'en voir une. Bon, par contre, pleine d'essence c'est pas pratique.
Bien sûr, ils ont "oublié" de ma filer l'ancienne batterie.
Le cuir de la banquette arrière a été marqué. Les mecs ont du démonter le coffre pour changer la pompe et donc rabattre la banquette et appuyer comme des gorets dessus. Bref, si c'est pas partir dans une semaine, je dois les recontacter car le cuir travaille.
Voilà. La loose, comme d'hab.
'tin ils font ch### à bosser comme des gorets
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 11:16
par c0bw3b
Rhoaaah l'intérieur velours vert de la SAAB. C'est au goût anglais ...
Ryu > t'as eu une réponse pour la Legend ?
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 11:40
par TheMartel
http://www.carandclassic.co.uk/car/C531232
plutôt, y a du boulot c'est sur, mais pas 10k dessus...
Bon après c'est sur que ça va plus etre du full origine, y aura forcement la peinture a refaire et tout, mais ça vaux la peine d'aller jeter un oeil.
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 14:36
par vachfolle
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 14:37
par vachfolle
http://www.carandclassic.co.uk/car/C531232
plutôt, y a du boulot c'est sur, mais pas 10k dessus...
Bon après c'est sur que ça va plus etre du full origine, y aura forcement la peinture a refaire et tout, mais ça vaux la peine d'aller jeter un oeil.
Longerons attaqués : les 10K vont y passer en tôlerie/apprêt/peinture.
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 16:16
par arank-thnar
La tienne est une 3 portes?
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Publié : jeu. 6 nov. 2014 19:52
par levend
Je reviens sur les remorques...
Si j'achetais une remorque PTAC 750Kg (PV : 250Kg), aurais-je le droit de remplacer les panneaux des ridelles (en bois, CP), et de la fermer, en réalisant une carrosserie en fibre de carbone/verre ?
Je voudrais une
remorque fermée, mais avec un design intéressant, pas une de ces
remorques fermée carrée.
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Publié : ven. 7 nov. 2014 07:47
par dsebire
oui, c'est le PTAC qui est comparé en cas de contrôle, pas le PV.
par contre, méfie toi du coup, la charge utile va baisser drastiquement.
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Publié : ven. 7 nov. 2014 17:47
par levend
Justement, si je veux remplacer les panneaux des ridelles, c'est parce que le bois n'est pas ce qu'il y a de plus léger, alors si je peux gagner un, c'est toujours ça.
500Kg de charge utiles, pour transporter des matériaux, pas besoin de la carrosserie, mais pour ce que je veux mettre dedans, c'est un peux juste, mais avec le permis B96, je pourrais avoir une remorque dont le PTAC pourrais avoisiner les 1100Kg, si j'ai bien compris (j'ai vu ça tard, hier soir
).
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Publié : ven. 7 nov. 2014 18:06
par levend
Je n'ai plus de feu STOP sur la CC, à l'exception du troisième feu (central)
.
Je pense que c'est lié au problème électrique que j'ai eu, il y a quelques temps : je m'en occupe demain, il faut pas que je traine, je fais deux aller-retour par jour au boulot (je rentre manger chez moi).
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Publié : ven. 7 nov. 2014 18:19
par biour
sur peugeot c'est tres souvent un faux contact dans le bloc de feu.
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Publié : ven. 7 nov. 2014 22:30
par Ryu_wm
Rhoaaah l'intérieur velours vert de la SAAB. C'est au goût anglais ...
Ryu > t'as eu une réponse pour la Legend ?
Re: Votre annonce "Honda Legend Coupé 3.2 V6" sur Leboncoin.fr
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06/11/2014
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Bonjour. Désolé ma Legend est vendue. je dois la livrée à son acheteur dans 2 semaines.
Cdt
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Publié : sam. 8 nov. 2014 18:06
par levend
Apparemment, le feu arrière droit est HS.
Quand je l'ai démonté, il y avait de l'eau à l'intérieur, la platine intérieure est oxydée.
Aucune ampoule grillée!
L'aurais-je détérioré, il y a 4 ans, lors de ma rencontre avec un poteau ?
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Publié : sam. 8 nov. 2014 19:38
par biour
Peut être. Mais c'est une maladie des 307 1er gens.
Bon sinon une M5 en bon état de 2000 2004 max. Faut compter combien?
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Publié : sam. 8 nov. 2014 20:20
par augur1
Bon sinon une M5 en bon état de 2000 2004 max. Faut compter combien?
Cher + les habitués des forum spécialisés les scrutent + voir si elle a toujours roulé en sp98 n'est pas évident, malgré l'entretien...
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Publié : sam. 8 nov. 2014 22:14
par biour
pasque je songe d'ici qq temps a changer ma 528i
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Publié : dim. 9 nov. 2014 18:18
par levend
Demain, achat d'un kangoo, op je pique le moteur et le train avant. Je plug tout sa sur la twingo. Je vais passer de 55cv à 95cv
Et tu fais quoi de ton moteur de Twingo ?
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Publié : dim. 9 nov. 2014 18:34
par Larifounette
Rien de spécial, poubelle
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Publié : dim. 9 nov. 2014 19:14
par levend
Il était HS ?
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Publié : dim. 9 nov. 2014 19:23
par Larifounette
Nop, il est encore dedans, il marche nickel
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Publié : dim. 9 nov. 2014 19:25
par levend
Si c'est un essence, ne le jette pas !
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Publié : dim. 9 nov. 2014 20:09
par Larifounette
Bas je veut bien, mais vas pas rester grand chose dessus, me faut des pièces pour le nouveau moteur.
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Publié : dim. 9 nov. 2014 20:24
par X-System
Si c'est un essence, ne le jette pas !
Il n'y a pas de moteur diesel pour Twingo de la première génération
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Publié : dim. 9 nov. 2014 20:54
par levend
X > Je m'en doutais, mais je n'étais pas sûr.
Lari, tu diras ce que tu laisses/enlèves. Je pourrais être intéressé pour remettre en service la Twingo à ma sœur, rien n'est sûr encore on commence juste à s'occuper de la voiture...
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Publié : dim. 9 nov. 2014 21:13
par Larifounette
Je sais pas trop encore, le moteur du Kangoo est toujours pas sortit, c'est un projet qui vas prendre du temps. Donc bon, c'est pas pour tout de suite.
