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Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 11 mai 2009 12:54
par Zedoune
Bon c'est des photos prises avec mon téléphone alors qualité pas terrible, et j'ai pas des photos de toutes mes voitures sous la main
Alors on peut voir:
Alfa 156 1.9l 2001
Alfa 75 année 1989 (elle est vieille celle-là =D )
R25 v6 turbo année 1990
BMW 530d année 2003 pack luxe
Sinon j'ai aussi une simca-matra bagherra année 1976, une toyota aygo et une alfa 164 v6
Ca commence à poser des problèmes on sait plus où les garer !!

Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 11 mai 2009 18:05
par biour
heuu achete des bache sinon elle von pourri en moins de 2 :/
sinon elle tire combien de cv la 530D?
Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 11 mai 2009 19:11
par Zedoune
nan mais elles sont dans un garage
Je sais plus pour la 530d, je te dirais ça quand j'aurais retrouvé où c'est écrit

Ca doit faire plus de 200, c'est un 6 cylindres en ligne, par contre c'est le modèle avec boite auto, alors elle est moins puissante
Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 11 mai 2009 19:18
par biour
en 2001 la 330d sortait 184cv de mémoire.
Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 13 mai 2009 12:25
par Ryu_wm
clair! une S2000 c'est 120ch/l si je me plante pas

tout à fait, meilleur rendement mondial d'ailleurs
Photo de la voiture des membres !
Publié : mer. 13 mai 2009 12:30
par nicodache
en moteur d'origine, voui.
mais on a fait mieux avec des prépa turbo, entre autres

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Publié : mer. 13 mai 2009 13:08
par biour
Le turbo c'est pour les Kéké
d'ailleurs en rapport cv/cylindré les tutures rame un peu comparé au moto genre la R6 de 1999 c'est 200cv au litre (120cv/600cc)
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Publié : mer. 13 mai 2009 13:51
par nicodache
et si on parlais du couple des moteurs de moto ? [:dslam]
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Publié : mer. 13 mai 2009 14:29
par dsebire
vu la masse de l'engin, on s'en tape un peu du couple.
PS: sur certaines, il est pas si ridicule que ça. 5daNm pour un 600, entre 10 et 11 pou un 1000. les voitures sont un peu au dessus mais pas tant que ça.
avec mes 430Nm pour 5L, je suis en dessous

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Publié : mer. 13 mai 2009 16:31
par biour
Bon sinon y'a aussi des peniches chez les motos avec un couple de tracteur, je pense une moto ave cmoteur 2L 4cyl en ligne mais me souvien plus le nom
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Publié : mer. 13 mai 2009 16:35
par dsebire
2L3, 3 cyl, 20mkg: triumph rocket 3
mais 20mkg au litre ça fait plus grand chose mais pour une moto, c enorme.
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Publié : mer. 13 mai 2009 17:55
par biour
tout a fait, j'ai verif sur le parking moto en partant

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Publié : mer. 13 mai 2009 21:00
par Zedoune
On peut vendre des voitures dans Achat / ventes ?

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Publié : mer. 13 mai 2009 21:17
par nicodache
on peut essayer.
mais t'étonne pas si ca marche pas

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Publié : mer. 13 mai 2009 21:56
par biour
j'ai essayé mais sans resultat

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Publié : jeu. 14 mai 2009 11:39
par Ryu_wm
[#0000ff]en moteur d'origine, voui.[/#0000ff]
mais on a fait mieux avec des prépa turbo, entre autres

bah voila, "Power of Dreams" quoi
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Publié : lun. 1 juin 2009 11:34
par Larifounette
Je cherche 2 petits turbo (style GTT, Garett T2), boite de vitesse BE3/6, et une gestion sybell.
Faite signe si vous entendez parler de ça.
Photo de la voiture des membres !
Publié : lun. 1 juin 2009 12:17
par biour
heuu tu a deja tous kc?
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Publié : lun. 1 juin 2009 12:25
par Larifounette
Nop, j'ai une 205 qui veut des chevaux

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Publié : lun. 1 juin 2009 12:41
par biour
haaaa! tu veu faire une T16? (regarde le moteur des 405MI16 il me semble que c'est bolt on
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Publié : lun. 1 juin 2009 14:45
par Larifounette
M'en tape du MI16, j'ai 1,9L GTI qui arrive bientôt avec 80 000km au compteur

, issu d'une 309, avec le train avant complet.
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Publié : lun. 1 juin 2009 14:52
par biour
K
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Publié : dim. 7 juin 2009 21:38
par Larifounette
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Publié : ven. 26 juin 2009 20:15
par levend


Vous en pensez-quoi ?
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Publié : ven. 26 juin 2009 21:18
par micha30000
Sympathique la 206CC, elle a l'air propre. Faut faire attention, selon les séries y avait des problèmes avec le moteur de la capote il me semble.