SMPFR

Donc rien de très grave ? Un collègue m'a parlé de rotule, mais un jours tout va bien , et le lendemain, une rotule, ça m'étonne : la semaine, j'ai pris cette route à 150Km/h, plusieurs fois dans la semaine, mais silence

C'est étonnant, un problème d'équilibrage ça le ferait tout le temps. Ca peut être les suspensions aussi. T'as pas pris un trou ou un trottoir récemment ?

Si ce n'est qu'à une certaine vitesse, pour moi c'est de l'équilibrage.
J'ai le "problème" sur ma lag' à 130km/h (et uniquement là).
Elle sort d'un parallélisme (moins de 6 mois). Le mécano m'avait dit que tout était ok niveau trains (rotules, biellettes et cie).

Et mon équilibrage était déjà un poil emmerdant quand j'avais changé les pneus l'année dernière. Je pense qu'une de mes jantes est un poil abîmée.

Donc regarde de ce côté là.

Pareil sur la Xantia, vibrations à 110-120, obligé de rouler plus vite pour faire disparaître...

Une rotule ça claque, mais ça ne fait jamais vibrer.

+1 avec tout le monde sauf micha
l'équilibrage, ça le fait en effet tout le temps mais ce n'est perceptible qu'a certaines vitesses (quand ça entre en vibration avec autre choses)

si ça vibre dans le volant, déjà t'es sur a 99% que ça vient du train avant.

attention de ne pas négliger la transmission, un cardan tordu ou HS qui se décale, ça crée un balourd comme un pneu non équilibré ou une jante qui s'est pris un trottoir
idem si trop de jeu dans les roulements (mais la ça sera des roulements a rouleau qui ne prennent théoriquement pas de jeu, en tous cas pas suffisamment)

Pareil sur la Xantia, vibrations à 110-120, obligé de rouler plus vite pour faire disparaître...

+1

+1 avec tout le monde sauf micha
l'équilibrage, ça le fait en effet tout le temps mais ce n'est perceptible qu'a certaines vitesses (quand ça entre en vibration avec autre choses)

si ça vibre dans le volant, déjà t'es sur a 99% que ça vient du train avant.

attention de ne pas négliger la transmission, un cardan tordu ou HS qui se décale, ça crée un balourd comme un pneu non équilibré ou une jante qui s'est pris un trottoir
idem si trop de jeu dans les roulements (mais la ça sera des roulements a rouleau qui ne prennent théoriquement pas de jeu, en tous cas pas suffisamment)

+1

J'avais de grosse vibrations sur l'alpha après l'achat.
En fait, les jantes arrières sont pas mal voilées et les pneus se sont usés de façon non uniforme. Ca produisait des vibrations à une vitesse > 100/110km avec un bruit de roulement de roue usé.

Un changement de pneus et plus de vibration ni de bruit. Le garagiste a passé les jantes voilées à l'avant. Mais je ne sais plus pourquoi (...).
Autre possibilité, si ce sont des vibrations et des pertes de puissances, ça peut venir de l'embrayage qui est fatigué (ou du volant moteur usé), du coup le disque patine ce qui génère des acoups. Ca aussi j'ai connu, ça s'invente pas. Mon porte monnaie s'en souviens. Snif.

+1 avec tout le monde sauf micha

C'est ce que je disais, mais il dit que ça le fait pas tout le temps à 130 ou plus justement
L'équilibrage qui fait vibrer à 130 mais pas à 150 c'est douteux non ?

Hum non, j'ai eu le cas sur la 307. De 110 a 130 des vibrations. 150 quasi plus.
Mais bon roule pas a 150 avec cette trapanelle.

C'est ce que je disais, mais il dit que ça le fait pas tout le temps à 130 ou plus justement
L'équilibrage qui fait vibrer à 130 mais pas à 150 c'est douteux non ?

Nop, c'est juste une histoire de fréquence

OK, j'ai eu le cas et ça vibrait dès 80km/h jusqu'à 130. J'ai pas tenté plus haut

Au faite, une photo de mon camion

Magnifique, ça donne quoi en cv ? Il est neuf ?

Heuuu, il as 6 mois, 140 000km, 450ch

Ah oui, il est neuf quoi
23kkm/mois, normal. J'en fais 12 par an

Je me suis mal exprimé, désolé.
Les vibration se produisait vers 130Km/h, cette semaine, et je n'ai pas essayé de dépasser les 130km/h dans ces conditions.
Ce que je voulais dire, c'est que la semaine dernière, je n'ai pas ressentit de vibrations, je prends souvent cette route à 150Km/h...
J'ai une roue dont la pression me semble un peu faible, et je n'ai pas ressentit de vibration ...
Un petit problème passager, j'espère que ce n'était pas un signal d'alarme ...

T'as pas pris de trottoir ou de trou récemment ?
T'as pas une trace de poids qui a sauté sur une jante ?

Un trottoir, la semaine dernière.
Les trous en bordure de route, souvent : je préfère les trous aux voitures qui arrivent en face, à cheval sur la ligne blanche.

Ah oui, il est neuf quoi
23kkm/mois, normal. J'en fais 12 par an

ouaip il a pas fini le rodage

Si, si, le rodage est fini. J'ai passé la première vidange à 120 000 km...

Miam l'Actros, tu m’emmène en tournée un jour ?

Bon c'est décidé! Grand ménage de printemps!
Je récupère ma vieille twingo prêtée au beau-frère.

Du coup, elle va partir en vente.
Idem avec mon vieux combi.

humm les bon vieux vw comb ^^ que de souvenir

le combi, file l'info des que tu sais a combien tu vend, je connais qqn que ça intéressera.

le combi, file l'info des que tu sais a combien tu vend, je connais qqn que ça intéressera.

Combi VW de 1979, vrai high roof d'origine.
Complet avec un moteur.
Carte grise 6 places (à vérifier).
Travail de carrosserie à prévoir (les bas de caisse sur 20cm sur tout le tour).
Et remise en état des freins et LAS à prévoir pour être safe.

Photos datant de quand je l'ai acheté. Il a peu évolué. Juste stocké au sec.




Vendu 4500€ à débattre dans la mesure du raisonnable.
Je ne suis pas pressé du tout.

Dossier photos sur demande.