SMPFR

Avec ta logique,mets du Toyo, c'est encore moins cher !

Qui sait qui veut une Z4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/782209424.htm

(tant qu'elle est pas vendue, c'est encore une voiture de membre !)

Qui sait qui veut une Z4 ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/782209424.htm

(tant qu'elle est pas vendue, c'est encore une voiture de membre !)

Augur: J'ai déjà eu des proposition à 15500€, la cote argus pour une voiture non optionnée est à 15400€. La mienne sort de révision, avec des pneus neufs et une liste d'option longue comme le bras (en même temps, voiture allemande)... Et comme je suis patient, je vais attendre un peu avant de baisser

Mieux vaut s'orienter vers une XF produite après 2009, a priori débarrassée de ses erreurs de jeunesse. Pour conclure, le choix s'orientera idéalement vers un V8 5 litres atmosphérique , ou une XF-S ( diesel, 275 ch ) pour les gros rouleurs soucieux d'éviter une décote trop importante. Car la XF risque de ne pas vraiment tenir la cote en occasion, surtout pour les V8, la tendance étant au diesel sur ce segment. La rare XF-R bénéficie quant à elle d'un petit plus question exclusivité et se maintiendra pendant quelques années encore.

En tout état de cause, les prix affichés sont parfois alléchants. Il est possible de trouver des XF dotées du petit V6 diesel pour un peu moins de 30 000 € avec affichant moins de 100 000 km, mais agrément et fiabilité globale décevront ceux qui recherchent une réelle berline de caractère.

Augur: J'ai déjà eu des proposition à 15500€, la cote argus pour une voiture non optionnée est à 15400€. La mienne sort de révision, avec des pneus neufs et une liste d'option longue comme le bras (en même temps, voiture allemande)... Et comme je suis patient, je vais attendre un peu avant de baisser

Pkoi la précédente est "pas cher" ?!
... JAGUAR XF 3.0 V6 D 241 LUXE PREMIUM 2009 25 960 € 50 000km
aussi : http://www.leboncoin.fr/voitures/777540994.htm?ca=12_s

Bon article sur les XF d'occaz : http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... -occasion/

Mieux vaut s'orienter vers une XF produite après 2009, a priori débarrassée de ses erreurs de jeunesse. Pour conclure, le choix s'orientera idéalement vers un V8 5 litres atmosphérique , ou une XF-S ( diesel, 275 ch ) pour les gros rouleurs soucieux d'éviter une décote trop importante. Car la XF risque de ne pas vraiment tenir la cote en occasion, surtout pour les V8, la tendance étant au diesel sur ce segment. La rare XF-R bénéficie quant à elle d'un petit plus question exclusivité et se maintiendra pendant quelques années encore.

En tout état de cause, les prix affichés sont parfois alléchants. Il est possible de trouver des XF dotées du petit V6 diesel pour un peu moins de 30 000 € avec affichant moins de 100 000 km, mais agrément et fiabilité globale décevront ceux qui recherchent une réelle berline de caractère.

Je la trouve splendide!
Merci pour l'annonce LBC! Maintenant je vais baver dessus toute la journée.

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 93394.html

C'est quoi ??