j'avais un truc pas mal à l'époque, maintenant c'est pousette
cablage 50mm²
un autoradio Cassette Clarion ARX 9470 RW (facade imit bois)
c'est une platine y'a pas de sortie pour HP, que des prises RCA
Le poste le plus haut de gamme en 98 au catalogue clarion
alors les specifications en vrac :
Sortie préampli (stéreo) (rca) 2 + 1 sans fader
gamme d'onde/preselection : 18 Fm, 6 Po/go
fonctions : RDS EON PI PS AF TA TP NEWS CT
pilote de changeur / DSP / telephone / tv (mais j'ai jamais vu)
partie casette : recherche des pistes
selection de bande : auto
dolby : B & C
full logic
7 ecran de "veille" genre annimation des dernier pionner, mais en plus basique
prise optique pour le chargeur ou le DSP
ETAT NICKEL
Le DSP:
Module a installer caché ds le coffre ou deriere la boite a gant (aucun reglage dessus, tout se fait a partir du poste)
genre les mode DSP genre church, disco, stadium...
les un EQ a bande 7 ou 9 bandes, sait plus
frequence de coupure reglable pour les HP AV+AR (50/80/120)
reglage du volum du sub et freq de coupure 50/80/120
decalage tps frequence suivant le nbrs de personnes...
fader AV/AR balance D/G
sortie 3x2 rca 4v
+......
Le chargeur : CDC 1205
c'est un chargeur 12 cd avec 2 magasins de 6, on peut en ecouter 1 et ejecté l'autre.
prise optique
cable de 5 m
des griffes dessus, mais fonctionne nickel
Il n'aime pas les vibrations genre mon Ø38 ds le coffre (132db)
un adaptateur cassette pour MP3
2 amplis 4x75rms en 2x150rms pour 2 x Ø25cm bumper pour les basses d'attaque, et 4x75 rms pour un kit focal eclaté devant Ø 16, et une paire de JBL coax Ø16 pour un rapelle à l'arrière.
pour la parti sub : 1 Ø 38cm bumper RF (je sait plus la ref) sur un ampli soundlab MA8000, mesuré à 1x470w Rms (1x900 max) ponté sous 4 ohms (il m'a grillé quasiment tout mes 38).
et un filtre actif avec 3 entrées stéréos / 5 sorties stéréo.
Reglage de phase variable, fréquence de coupure sub ~ 50hz.
pas de capa, les phrases clignotes legerement la nuit
l'install à + de 6 ans comme la voiture, maintenant y'a plus q'un ptit sub, car y'en a marre de mettre les course sur les sièges de dérriere et de mettre des sous la dedans. à l'époque y'avais pas de classe D, ni des amplis >500w rms sous les 1000€.
1800w Max
vue que j'en ai une parti 
