Photo de la voiture des membres !
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j'adore leur circuit
pi c'est bien les italiens, doublé une voiture qui double
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Okay le directeur commercial est un vrai italien bien macho qui pense un peu (bcp...) avec ses b**les.
- Larifounette
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Quand la nasa c'es pas quoi faire ...
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Avec une paire de ces boosters sur un dragster, ca doit dépoter
- Larifounette
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Perso, j'aimerait pas apuyer sur le bouton start, avec deux truc comme ça au cul ....
- Larifounette
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L'enterrement du cameraman aura lieu demain à 15H. Toutes nos condoléances à sa famille proche.
- Larifounette
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Il sera incinéré ...
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Bien vu celle-là !!
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Tiens profité de l'aprem tranquille et du nettoyage des vitres pour faire quelques photos de mon carrosse :
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Po de zone rouge?
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Gna gna spa parce que t'as un moteur allemand que tu peux cracher sur mon petit moulin français !
Mais effectivement ça m'avait aussi un peu surpris ça, pi je l'ai oublié... D'ailleurs je m'étais dit que j'irai regarder les docs techniques... puis je l'ai jamais fait. :/
EDIT : tiens je précise que le A n'est plus d'actualité depuis le 23 Août dernier !! \o/
EDIT² : viens juste de plonger dans mes PDF de doc technique :
Moteur 1,2L 16V Renault (Type D4F)
Cylindrée : 1149 cm³
Alésage : 69 mm
Course : 76,8 mm
Rapport Volumétrique : 9,8/1
Puissance maxi : 55 kW ou 75 Ch
Régime à la puissance maxi : 5500 tr/min
Couple maxi : 10,5 daN.m
Régime au couple maxi : 3500 tr/min
Mais effectivement ça m'avait aussi un peu surpris ça, pi je l'ai oublié... D'ailleurs je m'étais dit que j'irai regarder les docs techniques... puis je l'ai jamais fait. :/
EDIT : tiens je précise que le A n'est plus d'actualité depuis le 23 Août dernier !! \o/
EDIT² : viens juste de plonger dans mes PDF de doc technique :
Moteur 1,2L 16V Renault (Type D4F)
Cylindrée : 1149 cm³
Alésage : 69 mm
Course : 76,8 mm
Rapport Volumétrique : 9,8/1
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- dsebire
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si ça se trouve, ton moteur prend plus de tours que le mien......
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6250 ou 6500 le tien dseb? enfin si je me souvien le bouquin c'est dans ces eau la. Pour la clio je pense qu'il y a un rev limite a 7000
- dsebire
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biour> puissance max a 6300rpm, rupture a 6600, zone rouge entre les 2
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rhan, c'est con ca
- dsebire
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t'inquietes, ya ce qu'il faut pour s'amuser avant
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Voici ma titine de 18 ans et 265 000 km
c est une BX ( pour ceux qui ne connaissent pas )
Elle date de 1989 en version Turbo Diesel 1.7 l ( TRD Turbo)
c est une BX ( pour ceux qui ne connaissent pas )
Elle date de 1989 en version Turbo Diesel 1.7 l ( TRD Turbo)
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Trop de la balle les BX ! Ca tenait super bien la route sur la neige en plus ! ^^
Et la rouge derrière c'est quoi ? Une vieille américaine nan ?
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bien vue lol, c est une Tran AM un ti V8
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