SMPFR

Franchement, je pense que poulpi aurai les info sur les clim

Je suis de bonne humeur :
Mardi le parking 'SNCF' était fermé pour cause de saturation. J'ai donc du laisser ma voiture en ville là où il y avait de la place : soit à 5min à vol d'oiseau d'un camp de caravanes cerclé par des épaves de voitures démontées/calcinées.
Ce soir j'ai retrouvé ma voiture intacte malgré le système audio attractif (qu'on ne peut pas camoufler )

Bon twingo vendue en l'état à un petit carrossier, qui va faire les travaux pour valider le CT.
Et il va la "restaurer" pour sa fille.

Longue vie à cette petite twingo !

CT du kangoo ok !
Et normalement, il est vendu samedi à un type qui vient de couler une bielle sur le sien. Donc, il ne veut surtout pas que j'engage de frais dessus, car il veut justement récupérer tout ce qu'il a changé sur le sien, pour le mettre sur le "mien" et diminuer le prix du mien.

Je vais donc finir avec mon écumage de parc auto en vendant la dernière : Xsara phase 1 5 portes, 1.8i 90cv. 2e main. 150000km (à vérifier. C'est Mme qui roule avec).
Entretien tous les 2 ans chez Citroen Aubière (je vais passer récupérer les factures). Donc à jour dans les entretiens constructeur.
Dernier CT vierge (comme les précédents).

ETAT NICKEL ! Tourne comme une horloge.

4 pneus Michelin Alpin dessus.

Vraiment 0 frais à prévoir dessus.

Je repasserai le CT. Mais je n'ai vraiment aucun doute sur le fait qu'il passe haut la main.

Des intéressés?
Après un premier tour rapide sur LBC, elle côte entre 1500 et 2000€.

Ah bha ma Laguna 2 estate, passe le CT sans contre visite
bientôt 200 000km...

GG !
J'ai adoré ma laguna.
Franchement, une super auto !

Vers la première fois depuis 2012 qu'elle passe sans contre visite

Hello la clique

encore merci poulpi pour le compte !

j'ai décidé de mettre a vendre toutes mes voitures ; https://www.leboncoin.fr/voitures/1423461872.htm/

ça vous parait cohérent ? trop cher ?

plaisir de retrouver smpfr

Personne pour m'aider sur mon choix x-trail VS galloper ?

Et galloper court VS long ???

Mahprod, tu me parais pas cher.
Mais en lot, tu ne vendras jamais...

arank: j'ai envie de dire xtrail car je trouve le galloper MEGA MOCHE!

Honnêtement mis à part un manouche qui va te proposer 1500 pour le lot, tu ne vendra pas en lot. :/
Fait des annonces séparées.

Merci pour vos réponses, c'est ce que j'ai fais du coup. Les 3 annoncés séparés sont en ligne

https://www.leboncoin.fr/voitures/14246 ... m/?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/14246 ... m/?ca=12_s
https://www.leboncoin.fr/voitures/14246 ... m/?ca=12_s

gizmo78 a écrit : ↑dim. 29 avr. 2018 10:26 arank: j'ai envie de dire xtrail car je trouve le galloper MEGA MOCHE!

Bon le Galloper court est parti.
Reste le long... Je vais le voir la semaine prochaine.
Je sens que je vais craquer !

Autre question : est-ce que le 1.8e 90cv PSA boit de l'e85 ?

Bon pour Mme, on a repéré les 2 autos suivantes:
https://www.leboncoin.fr/voitures/14241 ... m/?ca=12_s
- Prix déjà "négocié" à 2500€.
- TBEG
- 2.0 140cv
- Distri faite à 120000km mais pas de facture. Présence de quelques factures, dont les derniers frais.
- Grosse révision faite par le proprio actuel, mais sans preuve.
- CT globalement "sain". Une paire de pneus à prévoir et une rotule qui a du jeu.

Et celui-là:
https://www.leboncoin.fr/voitures/14262 ... m/?ca=12_s
http://pros.lacentrale.fr/C018557/annonce/87100928420/
- Prix pré-négocié à 3500€.
- C'est un "1e main".
- 133000km.
- 2.2 160cv qui a les faveurs de la presse de l'époque comparé au 2.0.
- Toujours entretenu chez Citroen (pas de facture mais historique des travaux venant de la concession). C'est un revendeur auto qui l'a racheté à la concession qui l'entretenait.
- Sur le dernier CT : barre stab à prévoir, protection défectueuse sur un amorto, un parechoc AV et des impacts carrosserie un peu partout.

Donc mon coeur balance.
Le Ulysse a l'air bien. Mais 170000km.
Le C8 : 133000km, état cosmétique pas top (manque la trappe à essence, porte latérale enfoncée, des griffures et poc un peu partout), suivi plus limpide.

Donc la question est : est-ce que l'historique limpide justifie de mettre les 1000€ d'écart sachant que l'état cosmétique est pas top du tout, comparé au Ulysse qui semble propre méaniquement mais sans preuve...

J'ai besoin de vos avis !!!!

Dans les 2 cas, j'aimerais les faire rouler à l'e85. Une adresse d'un programmateur flexfuel à recommander?

160cv Whats else !!
Surtout en e85 (enfin avis personnel)

Reprog pas forcément nécessaire, tente sans avant
Sur ma Picasso 1.8 117ch, pas de soucis a 90% d'e85 en hivers et 80% en été (le e85 été est a 15% d'essence vs 40% pour le hiver => en gros pas de soucis pour jusqu'à 50% d'ethanol pur dans le réservoir, après le démarrage est compliqué.

j'etais a 100% sur la 528i

la 206 1.6i (TU5JP) encaisse aussi pas mal jusqu'a 85% d'E85 été avant que la lambda s'allume, mais même comme ça elle démarre et roule nickel

#craquage

Je voulais changer la pompe de DA de mon Espace mais ils sont malins sur les sites, ils affiches un prix mais c'est le prix après remboursement de la consigne, après avoir envoyé l'ancienne pompe.
Au départ il faut tout de même envoyer l'argent : pour une pompe à 180€ il faut ajouter 144€ soit 324€, ce n'est plus le même budget, je vais attendre un peu. Si l'espace que j'ai trouvé pour pièces n'était pas si loin j'aurais une pompe d'occaz (et les jante alu ).

324€ une pompe DA !!!

Je viens de découvrir Bio Motors et leur installation e85 garantie et surtout homologuée!
Autoplus en parle.
Ils ont excellente presse et ils ont un centre de montage prêt de chez moi.
Donc je vais confier le futur c8/807 et peut-être la xsara.
D'ailleurs, j'entre dans une négo musclée pour le C8 parisien à l'historique limpide mais la carrosserie abimée.

Sinon, j'ai voulu tenter les freins sur le Galloper.
Mais en fait, je me suis chié dessus.

Démontage du moyeu débrayable et tout pour accéder aux disques, sans RTA ou autre, j'ai pas osé tenter !
En tout cas, le cri 10T amazon à 25€ fait le taf !
Donc on va emmener le Galloper chez mon petit mécano.

Utain !!
ce soir coincé 40min sur le bord d'une nationale : tout le monde sur le bas coté à cause de la grêle (gros cailloux), pendant tout ce temps j'ai cru que les parties vitrées de ma caisse allaient voler en éclats !
Finalement rien au niveau du verre, mais l'acier de la carrosserie lui n'a pas aimé

Et zou ! On traine pas!
Samedi je vais chercher la voiture à Mme !
https://www.leboncoin.fr/voitures/14372 ... m/?ca=12_s

Voiture réservée ce matin.

Du coup, 806 à mettre en vente !

Ca a l'air d'être une bonne affaire.
Je ne sais pas ce que ce moteur donne sur C8 mais je l'avais sur Xsara et il marchait vraiment bien.

Par contre la conso en ville ca faisait bobo

Ouais.
Mais on est des campagnards.

Je vais le récupérer samedi!

Bon j'allais faire le virement d'accompte, quand le garage m'a rappelé.
Des soucis pour le redémarrer. Ils doivent diagnostiquer ça et me rappeler.
J'espère que c'est pas une excuse pour le vendre plus rapidement...