SMPFR

vache

t'as quoi sur la tienne?

225 à l'avant et 245 à l'arrière pour moi...

vache

t'as quoi sur la tienne?

225 à l'avant et 245 à l'arrière pour moi...

J'avait la même taille sur ma 300ZX

meme chose en effet, mais sur des jantes un peu plus large

Je vais peut être passer de ma S13 que j'aime pas, à une civic EG5 V-tech

Perso je préfère la 200sx à la civic

nan mais hé ho, VTEC et pas V-tech

parce que bon, vtech quoi...

Ouai, je sais pas pourquoi j'ai mis un "h" ...
Bon, j'attend toujours que le gas me contact, je le veut moi le D16Z6

passer d'une 200 à une eg5 ca va te faire bizarre niveau patate!

Au départ, j'était en 300 ...

Civic forever
Bon c'est sûr tu perds des poneys...

Sinon, ya des risques à flasher une caisse ? Genre mon turbomazout 2.2 sur la Civic peut passer de 140 à 180cv avec un simple flash, je me tate

bousiller le moteur plus vite, consommer plus, fumer plus ?

Non c'est faux pour la conso et la pollution a priori :spamafote: Pour le reste, c'est possible. J'ai entendu parler de l'embrayage qui prend cher en premier mais rien de plus. Le même moteur est vendu 180cv d'origine sur les Accords me semble

raf -> sacré chance le gars

Moi j'ai flashé ma caisse 90@125...
Réduction de conso d'au moins 0.5l/100... Un collègue qui a le pied plus lourd est quasiment à 1l/100 de moins...

Après la fiabilité c'est sur que si tu maltraites ta caisse, elle ne va pas aimer mais si tu es sérieux, que tu la laisses chauffer/refroidir et que tu fais tout en temps et en heure y a pas de raison...

Niveau plaisir de conduite, c'est vraiment autre chose, c'est moins linéaire et ça monte mieux dans les tours. Si c'était à refaire, je le referais et si la prochaine est également un mazout, elle y passera

35 cv en plus nikopop, c'est pas rien

Ca fait 40% de plus, j'aurais peur pour mon moteur ^^

ça va faire 2 ans et 30000km (elle en avait 3000 à la reprog).. Je touche du bois, mais elle tourne impeccable...

Après comme je l'ai dit, je ne fais pas n'importe quoi avec

Sur mon Alfa (2,5 TD), j'ai remonter la pression du turbo (mod bricolage ).
Enfin, c'était déjà un tracteur avant, maintenant c'est pire

C'était quoi comme voiture ?

155 2,5 TD

Vous avez vraiment pas peur de bricoler ça

Peur de rien moi monsieur

Tien, pi j'ai un injecteur qui merde en ce moment, elle ratatine.

Bon, vivement que ma 200sx soit vendu, et que j'achete ma golf2 vr6

Ca fait combien de cv ça une golf II vr6 ?

Peur de rien moi monsieur

Tien, pi j'ai un injecteur qui merde en ce moment, elle ratatine.

Bon, vivement que ma 200sx soit vendu, et que j'achete ma golf2 vr6

Comment tu fais pour la carte grise ? ça passe pas au CT ça

Bas à la base une GTI, donc le seul truc qui pourrait pas passer au CT, c'est la pollution, mais si ça passe

Au CT, il regarde pas ce qui ce cache sous le capot ...

pour Sylver, euuu, 174ch je croit.

Bas à la base une GTI, donc le seul truc qui pourrait pas passer au CT, c'est la pollution, mais si ça passe

Au CT, il regarde pas ce qui ce cache sous le capot ...

pour Sylver, euuu, 174ch je croit.

Y a quand même 2 cylindres en plus

Pffff, un détail ça