Moto ?

Envie de tchacher, n'hésitez pas !
grandEST1
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Message par grandEST1 »

africa twin .. ca me rappel quand j'etais jeune et con

j'ai aussi fait de la moto :d

ca te passera :d
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poulpito
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Message par poulpito »

oula surement pas :D ^^ j'en rêve depuis petit
j'en aurai toujours une :D
grandEST1
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Message par grandEST1 »

on se dit ca .. j'ai eu mon permis moto avant mon permis voiture ... mtx 50 , 650 DR , VFR 750 pui triumph daytona : puis :

revente de tout .. aleas de la vie et autre .. me reste plus que affiche 24 h du mans 90 /95 , pins etc des babiole .. en cours ebaytisation :d
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poulpito
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Message par poulpito »

on verra :D
Tadeus
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Message par Tadeus »

ah pu moto :'(... en panne :'(

Soucis électrique... impossible de démarrer la moto :'(

Batterie: semble Ok...
Fusibles: Ok

Quand je tourne la clé, j'ai aucune réaction électrique, quand je me remet sur off, mon compteur fait un tour et se remet en position normal... Pas de phare, klaxon, etc... Que de bizarerie électrique... :/
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poulpito
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Message par poulpito »

arf bon bricolage commencer par vérifier la batterie tester les masses et après remonter le faisceau pour trouver la merde :p
grandEST1
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Message par grandEST1 »

et c'est la que ton experience de l'info va te servir

panne a la con et autre :d

demonter un faiseau c'est sur poubelle pas une moto qui marchait et ne demarre plus
Tadeus
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Message par Tadeus »

Je pense très fortement à un problème de masse... Mais bon, je me vois mal démonter le faisceau... J'avais rdv vendredi pour une révision, au pire, je ferais jouer l'assistance de l'assurance mais bof pour une deuxième semaine :/
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poulpito
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Message par poulpito »

bizarre on dirait bien un soucis de batterie pourtant pas de masse ...
laisse le voltmètre sur la batterie et tourne le contact regarde si la tension s'écroule
j'avais eu un peu le même soucis sur la transalp
grandEST1
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Message par grandEST1 »

vitesse enclenché

oki je sort :d
Tadeus
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Message par Tadeus »

Bon... ce doit bien être la batterie, après avoir essayer avec une batterie d'onduleur du même ampérage... Je retrouve les feux, le compteur, etc...

Du coup, vous me conseillez quoi comme marque de batterie / site de VPC ?

(Pas envie d'acheter ça en grande surface, pour m'en etre occuper, les batteries peuvent etre stocker... très longtemps :/)

Edit: vous en pensez quoi ? http://www.toutpourlamoto.fr/batterie-m ... l?mID=2559
gizmo78
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Message par gizmo78 »

les batteries de moto sont vendues sont assemblés, c'est à toi de rajouter l'acide, donc normalement pas de problème de ce coté
Tadeus
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Message par Tadeus »

Batterie achetée... :p

Plus qu'à attendre :'(
Tadeus
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Message par Tadeus »

... :'(

Bon ben la poussette ne démarre pas la moto :/

Du coup, je pense que ce n'est pas que un probleme de batterie :/
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poulpito
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Message par poulpito »

ouai alors ca .... c'est quoi comme bécane ?
si elle est à injection pas la peine de pousser ça sert à rien
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Larifounette
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Message par Larifounette »

Tu sais que les vielles batteries, des fois (tres rare) les pôles s'inverse ...

Si ta batterie est morte, force pas.
Tadeus
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Message par Tadeus »

poulpito -> Suski GSF 650S de 2006, les bandit avant 2007 sont a carbu ;)

Pour la batterie morte, je la laisse de coté celle la... Mais bon, même sans batterie, ca devrait se lancer non ?
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Larifounette
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Message par Larifounette »

heuuu, non, je croit pas. Il y as pas une histoire de résistance ?? ou truc comme ça.

Je sais qu'on peut démarer avec une batterie décharger, mais pas sans batterie.
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poulpito
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Message par poulpito »

pas forcement je sais pas comment sont foutues les bandit
suivant les TCI/CDI certains n'ont pas suffisamment de jus en poussant pour fournir aux bougies

moi sur l'africa pas de soucis
même sans batterie y'a suffisamment de jus en poussant que pour le CDI tourne
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biour
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Message par biour »

+1 tres souvent un batt faiblarde (qui lance le moteur) ne suffit pas pour demarrer

remarque la mienne a une batt mais ce demarre au kick :D
et pour le fun j'avais pris une 12v 54Ah de bagnole sur le porte bagage pour faire une balade
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grandEST1
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Message par grandEST1 »

pas forcement je sais pas comment sont foutues les bandit
suivant les TCI/CDI certains n'ont pas suffisamment de jus en poussant pour fournir aux bougies

moi sur l'africa pas de soucis
même sans batterie y'a suffisamment de jus en poussant que pour le CDI tourne
enfin pousser une africa c'est reservé au teuton de 1 m90 et 110 kg ...
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Message par gizmo78 »

je suis pas sur que poulpito soit aussi baraque :D
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Message par grandEST1 »

poulpito -> Suski GSF 650S de 2006, les bandit avant 2007 sont a carbu ;)

Pour la batterie morte, je la laisse de coté celle la... Mais bon, même sans batterie, ca devrait se lancer non ?

suzuli + bandit faut pas trop etonner des petite merde ...

google te dit koi c'st toujour les meme panne

de memoire il y avait un truc sous la selle qui s'ecraisait a cause du poids sur les bandit ..
grandEST1
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Message par grandEST1 »

maintenant que t'es motard je te rappel l'importance de l'equipement :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MESE:IT

un mec bien :d

en plus j'ai des affiche des 24 h du main 90 /95 : pour mieux te faire accepté :d

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MESE:IT

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MESE:IT
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poulpito
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Message par poulpito »

je suis pas sur que poulpito soit aussi baraque :D
même plus :whistle: :lol: pour ça qu'il y a qu'un trail qui me va sur le reste je ressemble à rien
et non c'est pas réservé l'astuce c'est de se lancer se mettre debout et donner une bonne impulsion vers le bas pour tasser la suspension et éviter que la roue glisse en embrayant
ça démarre super bien :love:

grandEST1 cette espèce de pub dissimulée :whistle: :ange: :D joli item en tout cas :jap:
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