SMPFR

Expert mardi pour la moto !

Essaie d'être présent.
Histoire d'essayer de t'arranger si tu vois que l'expert veut la passer RSV.
Perso, je suis très content de ne pas avoir fait appel à l'expert pour ma Prius.
Sinon ils l'auraient déclarée économiquement non réparable, alors que je m'en suis sorti pour 5x moins cher par mes propres moyens et surtout qu'elle continue à rouler !

Je croise les doigts !
Du coup, tu vas ressortir la Transalp en attendant ?

Doublon.
Désolé.

Poulpi vas essayer d'être présent. Car je suis a 400km.
Et non je ne ressort pas la transalp ni rien tant que le garage n'est pas réparé et sécurisé.

biour a écrit : ↑sam. 3 juil. 2021 09:20 Poulpi vas essayer d'être présent. Car je suis a 400km.
Et non je ne ressort pas la transalp ni rien tant que le garage n'est pas réparé et sécurisé.

C'est vrai.
Désolé !

Pas de soucis ^^

bon, mon freecom 4+ passe pas dans mon airoh.... les écouteurs jbl sont trop gros, ça me fait mal direct :/ dans mon shoei avec la forme casque route ça passait bien mieux.

si ça intéresse, 175€, il a 1 an et j'ai la boite avec les accessoires

Hello les motards, je viens d'avoir mon A2 et du coup je cherche une moto. J'ai essayé une CBR500 cet aprem, moto bien sympa. J'en trouve une de 2018 qui a 8800km à 5200 euros. Et dans le même temps je vois des annonces pour des Ninja 650 A2 quasiment au même prix. Du coup j'hésite. Elle sera plus lourde, mais au bout de 2 ans je peux faire débrider. Même prix pour l'assurance (50e tout risque + options à la Matmut). Enfin bref, pas envie de me tromper sur ma première moto, donc je prends tous les conseils !

le premier truc, faut que tu essaye la position voir si tu es bien dessus.

ensuite, mon avis, une A2 ça se vend bien donc, si t'as les ronds, pas forcément viser une moto que tu pourrais garder derrière. Genre tu fais ta passerelle, tu la revends en A2 et suivant le modèle y a très peu de décôte.

et attention, t'as modèles qui si ils sont A2 dès le départ, une fois débridé ont pas toute la puissance

650 SV rulez the world en A2 !!!!

clairement et ça se revend super bien

Au fait, Maitre Biour, t'en es où avec ton sinistre ?

Moto chez poulpi j'attend son retour ^^ --> moto en RSV
porte de garage remplacé le 8/11 pas avant

Elle est sauvable ? Du coup, elle est "morte"?
Ou c'est toi qui dois te démerder à la remettre en route ?
Désolé pour toi. :/

https://www.motoservices.com/pieces/casses.htm

Valeur 2k, remise en route 6k
Donc je me débrouille, j'ai 900€ de franchise donc j'essaie d'être en dessous.
A première vue, que du carénage et la ligne tonché.

c'était l'@t ou la transalp?

@T

valeur 2K? c'est étonnant vu comment leur côte a montée... ça en devient débile.

rd07 à 145k km 3.5K€ !

Et les 6k de remise en route ils sortent du chapeau aussi si c'est que du carénage et la ligne

T'inquiètes que j'avais déjà des appel de "ferrailleurs" pour venir chercher la moto.
Limite je me faisais engueulé de l'avoir récupérer. Et qu'il fallait que je leur donne.
L'assurance l'avait vendu sans mon accord soit disant que c'est normal.

ah bas ouais biensur

L'excuse c'était "mais comme cela, cela vous coûte moins cher en gardiennage !"

De mon côté je suis parti sur la Ninja 650 noire de 2018, 6300km à 5500e. J'ai fait ~400km en une semaine, ça me semble très bien pour commencer !

Moto mignonne !
Mais une Ninja bi-cylindres, désolé je pourrais pas.

c'est une er6