Batteries Onduleur Usagées ?

Message par **Tadeus** » jeu. 25 févr. 2010 14:22

Bonjour,

J'ai un onduleur APC SMart UPS 5000VA, j'avais acheté un lot de 8 batteries comme celles la il y a 3 ans:

http://www.mdsbatterie.com.fr/shop/prod ... mentID=181

L'onduleur m'ayant signalé un changement des batteries nécessaire, j'ai racheté 8 batteries et je les ai mises en place.

J'ai ensuite vérifié mes anciennes batteries, elle donnent toutes une tension de 13v sauf une qui donne 9v. Ma question est la suivante: est ce que si je remplace la batterie a 9v, je pourrais remttre le lot de batterie dans l'onduleur ? ou est ce qu'elles sont toutes bonne a jeter ?

(Je peux mettre 16 batteries dans l'onduleur)

De meme est ce que qqn sait ou acheter les cables qui permettent de relier les batteries dans l'onduleur ? (il me manque juste une section pour relier deux batteries entre elle... :/)

Message par **iori666** » jeu. 25 févr. 2010 14:34

essaye, sa coute rien
du bete cable et une paire de cosse pour faire la jonction, ta pas besoin de plus

teste ton autonomie en fesant une paire de cycle full decharge > recharge avant de dire qu'elles sont effectivement naze

puis bon, si ta que 500w de matos branché dessus, spa vraiment l'important d'avoir les 16 batteries neuves à 100%

perso les mienne vont entrer dans leurs 5eme années, et je compte pas les changer. Avec 1.5kw de charge au cul, je tien encore plus de 10min, et sa me suffit amplement

Message par **dsebire** » jeu. 25 févr. 2010 15:35

te les teste une par une (charge decharge) ou dans l'onduleur mais ça serait domage vu qu'il t'en faut une de plus pour tout tester...
ça serait con de te rendre compte qu'en fait tu peux en sauver qu'une

pour le cable, cosse a sertir ou a souder, cable de section suffisante surtout !

PS: 9V sur une batterie, ça veut dire 2 elemenst en CC, et donc que les autres batteries ont du prendre cher:
surtension si en serie, (il faut repartir les elements en CC de celle qui est naze sur les autres batteries) ou decharge trop rapide si en // (en plus de decharger dans l'onduleur, tu decharge dans la batterie qui a ses elements en CC)

Message par **Tadeus** » jeu. 25 févr. 2010 16:11

Ioiri -> Ouais, J'ai deja plus que ce qu'il faut en puissance, mais ca me fait chier de laisser des batteries a rien faire

Tester les batteries -> Oui, mais je fais comment ?

J'ai comme matos dispo: un chargeur de batterie de voiture mais sinon je vois pas comment les décharger... :/

(je peux mettre quoi dessus et comment mesurer la tenue de charge ? )

Message par **biour** » jeu. 25 févr. 2010 17:12

un aspirateur

un demarreur de voiture

Message par **X-System** » jeu. 25 févr. 2010 17:33

un aspirateur
un demarreur de voiture

Le mini four en mode turbo, ça bouffe 3.6 kw

Message par **Tadeus** » jeu. 25 févr. 2010 17:45

Nan mais je peux pas mettre les batteries dans l'onduleur s'il n'y en a pas 8

Et bu le bordel que c'est pour que je les remette dedans, j'aurais voulu les tester sans l'onduleur

Message par **dsebire** » ven. 26 févr. 2010 09:13

Tester les batteries -> Oui, mais je fais comment ?

chargeur de batterie de voiture OK si tu surveille la charge (ils ont tendance a bourriner pour charger vite, ce que les batteries gel on du mal a supporter)

pour la decharge, une ampoule de voiture de 100W (ça bouffe en gros 10A) ou moins en fonction de la capacité de tes batteries.
tu met un voltmetre sur la batterie et tu regarde combien de temps ça tiens

pour limiter le courant de charge, tu utilises ton chargeur de voiture mais tu charge au travers de l'ampoule que tu utilises pour la decharge (ampoule en serie avec la batterie sur le chargeur).
elle va se comporter comme une resistance, si courant de charge trop fort, elle va s'allumer et faire baisser l'intensité.
la batterie est chargée lorsque l'ampoule est eteinte.
si l'ampoule reste allumée en permanence apres plusieurs jours, c'est que tu as des elementes en CC
si l'ampoule ne s'allume pas a la charge c'est que tu as un element de coupé (ce que tu ne verras pas forcement au voltmetre)