
Photo de la voiture des membres !
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meme les nouvelles clio III RS ou les R27 font pareil, elles lèvent la papatte arrière dans casi tous les virages

- dsebire
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en general c'est plutot bon signe. ça veut dire que le chassis est bien rigide et la voiture plutot legere et que ça accroche quand meme.
lors de mes sorties circuit toutes les "petites" voitures font ça.....
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- jm@rc
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pour la Porsche, un pote en également une 944.Sinon ,il y a peu de tps j'avais encore sa :
http://img518.imageshack.us/img518/3598 ... 8kstg0.jpg
Et sinon prochaine aquisition vers septembre/octobre :
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-944-1987-ESSENCE-NOIR_W0QQitemZ320172612623QQihZ011QQcategoryZ9842QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
je suis d'accord avec Biour sur le côté "faut avoir du cash pour faire les réparations".
les pièces ne sont pas facile à obtenir ni à trouver curieusement.
néanmoins c'est de la caisse super robuste donc ca compense.
il y a quelques jours, j'ai conduit la "nouvelle" 911 d'un collègue -> http://jm.dupont79.free.fr/hfr/index.ph ... st=Porsche
ca pousse très fort (231ch atmo). d'ailleurs ce week end mon collègue s'est fait peur avec sur une petite route de campagne pas très large. un pneu arrière a mordu dans l'herbe mouillée -> 360°

- dsebire
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pour les pieces consommables ou d'usure, il y a quand meme plusieurs sites qui te permettent de te procurer ce dont tu as besoin a moindre cout.
cupspirit ou rosepassion sont les 2 plus gros.
apres, pour le reste, tu as porsche lui meme qui sur cetaines pieces n'est pas si cher que ça, et les pieces d'occase sur le forum des PMA.
si le modele acheté est en bon etat a la base, ça ne te coute pas tant que ça. il vaut mieux y mettre cher pour avoir une bonne occase des le depart et minimiser les frais ensuite.
cupspirit ou rosepassion sont les 2 plus gros.
apres, pour le reste, tu as porsche lui meme qui sur cetaines pieces n'est pas si cher que ça, et les pieces d'occase sur le forum des PMA.
si le modele acheté est en bon etat a la base, ça ne te coute pas tant que ça. il vaut mieux y mettre cher pour avoir une bonne occase des le depart et minimiser les frais ensuite.
- jm@rc
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mon pote qui a la 944 a cramé le faisceau électrique et le calculateur.
ca coutait super cher en passant par Porsche
ca coutait super cher en passant par Porsche

- dsebire
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j'ai pas dit que porsche etait pas cher sur tout, j'ai dis que certaines pieces chez eyx avaient un prix raisonable 

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Petit exemple : Un bouchone de réservoire pour Zafira 10€ chez Opel et plus de 20€ chez Auto Distribution ... donc le concessionaire n'est pas cher sur tout ,comme dsebire l'a dit.
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Si quelqu'un se sent d'humeur "joueuse" : Golf 2 GLX Turbo avec quelques travaux. :/
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lol deja si y'a un aileron pas d'origine je prend pas
pi tu ne plie pas uen jante sur une grosse pierre (enfin pas en roulant dessus)
pi tu ne plie pas uen jante sur une grosse pierre (enfin pas en roulant dessus)

- dsebire
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je peux avoir quelques infos ?Si quelqu'un se sent d'humeur "joueuse" : Golf 2 GLX Turbo avec quelques travaux. :/

km prix, travaux effectués / a faire.
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Bah j'en ai pas plus à te donner que ce qu'il y a dans l'annonce... Je suis pas le vendeur ! 
Apparement le moteur a 11.000 kms, y'a une jante (et ptet même un peu plus) niquée, et le joint de culasse à refaire.

Apparement le moteur a 11.000 kms, y'a une jante (et ptet même un peu plus) niquée, et le joint de culasse à refaire.
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De plus elle est tuning kéké donc :/
pour la jante je pense aussi qu'elle a dut taper (surement un trottoire et donc le train peut etre decallé)
pour la jante je pense aussi qu'elle a dut taper (surement un trottoire et donc le train peut etre decallé)

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belle voiture


- dsebire
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Bah j'en ai pas plus à te donner que ce qu'il y a dans l'annonce... Je suis pas le vendeur !
Apparement le moteur a 11.000 kms, y'a une jante (et ptet même un peu plus) niquée, et le joint de culasse à refaire.
pas reveillé hier soir, j'avais pas vu qu'il y avait un lein, sorry.De plus elle est tuning kéké donc :/
pour la jante je pense aussi qu'elle a dut taper (surement un trottoire et donc le train peut etre decallé)
en effet, c pas une merveille.
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ma cliTo 2 est à vendre 

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Distri + vidange + neyman (clé coincée dedans) = 512,03€ 

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Photos ?....ma cliTo 2 est à vendre

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Mon rêve :

Pas excessivement chère en plus.

Pas excessivement chère en plus.
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Vouais +1 pour la tuture (chouette jouet c'est clair), mais -10 pour la couleur... :/
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En noir elle est super class
J'aimerai énormément m'acheter une Civic, même le plus petit modèle à seulement 18k€
J'adore cette caisse.


- jm@rc
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ptain elle est dans un état plus qu'impeccable !!
200cv -> 9cv fiscaux

- Larifounette
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1T350 sur la balance ...