Photo de la voiture des membres !

Message par **jm@rc** » dim. 23 juin 2013 16:41

Félicitations

Message par **X-System** » dim. 23 juin 2013 17:14

Félicitation.

Tu as dit la 330, c'est un essence (330i) ou un diesel (330d) ?

Message par **augur1** » dim. 23 juin 2013 17:16

330da

Message par **vachfolle** » dim. 23 juin 2013 17:18

330 Direction Assistée ?

Ficelles.

Message par **arank-thnar** » lun. 24 juin 2013 08:50

Miam la bmw

Message par **jm@rc** » lun. 24 juin 2013 11:48

C'est 231cv, pas 321cv

Message par **jascooby** » lun. 24 juin 2013 11:51

231 ch, 15 CV

Message par **vachfolle** » lun. 24 juin 2013 13:41

321ch c'est la E500.

Message par **poulpito** » lun. 24 juin 2013 13:50

ouaip

ma futur mienne

Message par **augur1** » lun. 24 juin 2013 13:50

et 333 la Audi s5 sportback v6 3.0 tfsi

Message par **X-System** » lun. 24 juin 2013 16:13

321ch c'est la E500.

Ou bien une vieille BMW M3

Message par **vachfolle** » lun. 24 juin 2013 20:07

Ah oui c'est vrai, bon l'E36 est pas inoubliable non plus.

Message par **augur1** » lun. 24 juin 2013 23:10

Ah oui c'est vrai, bon l'E36 est pas inoubliable non plus.

+1 en essence !!
... http://www.e36.fr/

En seconde voiture à moins de 4000 €, > 1996, dans les 120 000 km, ça le fait ^^ (67 € / mois sur 5 ans

)

Message par **arank-thnar** » mar. 25 juin 2013 08:21

Sauf que ça devient vachement dur de trouver une e36 qui n'a pas été massacré par un jacky tuning...
Ca l'est moins avec une merco... Par contre, elles font plus "tonton du bled"

Message par **vachfolle** » mar. 25 juin 2013 08:23

Boah une Xantia Activa et on en parle plus : j'ai enfumé 3-4 kékés hier dans les virolos avec une TCT (bon ok yavait un T3, injecteurs et petite gestion), dans le lot il y avait une 135i : à la ramasse dans les épingle, elle se vautrait : le poids bordel, le poiiiiids !!!

Message par **X-System** » mar. 25 juin 2013 10:05

Dans le test, Xantia Activa est meilleur que Honda NSX dans le virage

En plus, Xantia V6 Activa peut tourner sur le virage plus vite qu'une 996 GT2 (testé par le magazine suédois)

J'ai trouvé un topic anglais qui parle les tests par le magazine suédois : http://singletrackworld.com/forum/topic ... tia-activa

Message par **arank-thnar** » mar. 25 juin 2013 10:32

Ouais mais une xantia quand même...
Je travaillais chez PSA à Sochaux.
Et dans l'équipe des metteurs au point LAS, j'avais ce gars comme collègue: JC, le fondu de BX.

Une BX sous les 9mn au Nürburgring ?!

http://www.caradisiac.com/Une-BX-sous-l ... -58287.htm

Ben, elle envoit du paté...

Message par **c0bw3b** » mar. 25 juin 2013 11:40

C'est un Charentais en même temps !!

Message par **vachfolle** » mar. 25 juin 2013 12:48

Le Nürb' avec une Xantia Activa swapée T16 ça doit donner aussi, ou comment donner des sueurs froides aux M3/911.

Message par **arank-thnar** » mar. 25 juin 2013 15:45

J'avoue...
Mais j'ai du mal avec la gueule des xantia...

Message par **augur1** » mar. 25 juin 2013 16:11

J'avoue...
Mais j'ai du mal avec la gueule des xantia...

Xantia / C5... bizarre que Citronhaine n'ai pas encore fait la finition "FN edition"

Message par **X-System** » mar. 25 juin 2013 17:55

Xantia / C5... bizarre que Citronhaine n'ai pas encore fait la finition "FN edition"

Et à quand BMW fera la finition "Manouche edition" ?

Message par **vachfolle** » mar. 25 juin 2013 17:59

Et à quand BMW fera la finition "Manouche edition" ?

Bah c'est sur chaque modèle de plus de 5 ans ça, finition automatique, partagée avec les Boloss et Kéké_9-3 Edition.

Message par **augur1** » lun. 1 juil. 2013 00:36

Ne jamais faire ça !!
... mais quelques numéros de maison plus loin !

#pasdepourquoi #nepasrépondreencasdequestion #évident #sécu #nonpsycho #dansquelmondeonvit #cétaitmieuxavant

Message par **vachfolle** » lun. 1 juil. 2013 07:16

Je plussoie Augur, moi je mettais un bled à 15kils.