Photo de la voiture des membres !

[vachfolle]

Oui c'est une Aisin-Warner montée sur une tétrachiée de bagnoles (159/Freelander/Evoque/Mazda 6/Insigna/Saab et toutes les Volvo).

Edith : je n'ai pas essayé le 2.7 dans une Citron, mais je l'ai trouvé très rugueux et pas adapté au cruising dans une 407. :/

[augur1]

C6 3.0 HDI coûte à partir 16k€ chez LBC.

= prix de 330 xda de 2007 avec 85 000km...

[arank-thnar]

J'avais pas fait gaffe...
Effectivement! Le 2.7 HDi est génial dans la C5. Mais je ne sais pas comment il s'en sortirait sur la C6. Mais niveau entretien il doit être moins couteux que le V6 3.0...
Je vais quand même regarder les annonces avec un V6 3.0.

On passe à 15k€ pour le V6 3.0 HDI...
Millésime 2009 mini oblige...

http://www.leboncoin.fr/voitures/498016560.htm?ca=3_s

Je demande à voir l'écart de prestation entre le 2.7 et le 3.0...

= prix de 330 xda de 2007 avec 85 000km...

Pas d'allemande personnellement... [:guish]

[X-System]

J'avais pas fait gaffe...
Effectivement! Le 2.7 HDi est génial dans la C5. Mais je ne sais pas comment il s'en sortirait sur la C6. Mais niveau entretien il doit être moins couteux que le V6 3.0...
Je vais quand même regarder les annonces avec un V6 3.0.

On passe à 15k€ pour le V6 3.0 HDI...
Millésime 2009 mini oblige...

http://www.leboncoin.fr/voitures/498016560.htm?ca=3_s

Moins de km pour 1000 € de plus : http://www.leboncoin.fr/voitures/600331032.htm?ca=12_s

[vachfolle]

Et franchement la série 3 est très très loin de la finition et prestation dynamique des C5/C6...
Sans compter la place, les 3 sont des voitures de nains : deux mômes derrière et c'est plein. :/

[X-System]

Citroën C6 = BMW serie 5, Mercedes Class E, Audi A6, etc...

BMW serie 3 = Citroën C5

[arank-thnar]

Moins de km pour 1000 € de plus : http://www.leboncoin.fr/voitures/600331032.htm?ca=12_s

Mais si je dois craquer un jour, ce sera pour une C6 noire intérieur noir.

[vachfolle]

Citroën C6 = BMW serie 5, Mercedes Class E, Audi A6, etc...

BMW serie 3 = Citroën C5

Pas du tout, remonte d'un cran la C5 et la C6...
La C5 est même mieux finie qu'une 550i ! (sauf la qualité de certains plastiques comodos)

[X-System]

Pas du tout, remonte d'un cran la C5 et la C6...
La C5 est même mieux finie qu'une 550i ! (sauf la qualité de certains plastiques comodos)

Je ne parle pas la qualité de finition mais la catégorie.

[vachfolle]

Aussi, mis à part les motorisations à la ramasse pour les Françaises c'est ça.
La segmentation "officielle" A, B, C toussa toussa ne veux strictement plus rien dire, les voitures traversent dans les deux sens ces anciennes notations, ce n'est pas pour rien que mis à part Auto plus plus personne ne les utilisent.

[X-System]

Aussi, mis à part les motorisations à la ramasse pour les Françaises c'est ça.
La segmentation "officielle" A, B, C toussa toussa ne veux strictement plus rien dire, les voitures traversent dans les deux sens ces anciennes notations, ce n'est pas pour rien que mis à part Auto plus plus personne ne les utilisent.

Ca suffit largement pour rouler dans le réseau routier français avec tous les radars

[arank-thnar]

Je suis déçu. La citroen C6 n'a pas le volant avec moyeu central fixe.

Crotte, je n'achète plus!

[vachfolle]

Bah monte un volant/moyeu C5.

Ca suffit largement pour rouler dans le réseau routier français avec tous les radars

Certes.

[arank-thnar]

Bah monte un volant/moyeu C5.

Ce ne sera plus matching number!

Non je déconne.
Ca serait simple à faire?
Faut que j'appelle mes collègues de chez PSA...

[vachfolle]

Simple je ne sais pas, fun oui !

[augur1]

remplacer freins + disques AR revient à combien
-> sur c5 ?
-> sur c6 ?
... fiche tarifaire des forfait ?!

[X-System]

remplacer freins + disques AR revient à combien
-> sur c5 ?
-> sur c6 ?
... fiche tarifaire des forfait ?!

Des pièces achetées chez Oscaro puis remplacer des pièces à cette méthode :




Ca revient beaucoup moins cher

[vachfolle]

remplacer freins + disques AR revient à combien
-> sur c5 ?
-> sur c6 ?
... fiche tarifaire des forfait ?!

Celle d'un collègue : Sur C5 II V6 ess Tourer l'avant c'est 165€ en concession, l'arrière à 180 000km pas encore à changer.
Pas de fiches sur le net, mais en concession c'est affiché : moins cher que les forfaits BMW/VAG/Mercedes (j'avais bien regardé dans l'étude de marché).

[biour]

http://www.ledauphine.com/france-monde/ ... -de-geneve

[jascooby]

Video intéressante sur le FAP

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... 44DAOLLfD0

[c0bw3b]

Ouais il se FAP un peu le garçon..

L'innovation côté essence :
http://www.youtube.com/watch?v=pyehZ3xV43g

[levend]

J'ai encore une roue crevée , demain je vais voir un "mécano", j'espère ne pas être obligé de changer le pneu.

Je vais chercher sur la bay ou sur leboncoin si je trouve une jante, comme ça je me ferai une roue de secours...

[levend]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s
Vous pensez que c'est cher ?

[X-System]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s
Vous pensez que c'est cher ?

Voici des prix d'une jante 17" neuve chez Peugeot :

http://www.peugeot-accessoires.com/vehi ... te-17.html

http://www.peugeot-accessoires.com/vehi ... er-17.html

[arank-thnar]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s
Vous pensez que c'est cher ?

Perso, si c'est bien 50€ la jante, je ne trouve pas cela excessif... A voir si elles ne sont pas voilées ou abimées.

http://www.ledauphine.com/france-monde/ ... -de-geneve

Certaines sont vraiment splendides...