Photo de la voiture des membres !
- augur1
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Automobile : pourquoi les particuliers boudent le diesel
=> http://a.msn.com/r/2/BBhN0AR?a=1&m=fr-fr
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/!\ CT Après demain /!\
Vous pensez que ça peut passer un pti trou dans l'échappement ? le bruit un vraiment un chouille différent, pas spécialement plus bruyant...
Vous pensez que ça peut passer un pti trou dans l'échappement ? le bruit un vraiment un chouille différent, pas spécialement plus bruyant...
- Larifounette
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/!\ CT Après demain /!\
Vous pensez que ça peut passer un pti trou dans l'échappement ? le bruit un vraiment un chouille différent, pas spécialement plus bruyant...
Nop, sa passera pas normalement, la pollution sera faussée.
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ca depend
la merco est passé avec un trou de patate la dernière fois
demain aussi d'ailleurs elle y retourne (jsui en retard de 4 mois
)
la merco est passé avec un trou de patate la dernière fois
demain aussi d'ailleurs elle y retourne (jsui en retard de 4 mois

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Ah cool, le prix de l'essence baissera p'têtreAutomobile : pourquoi les particuliers boudent le diesel
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Leur tableau comparatif est fait à l'arrache par contre
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Lundi en fait..CT le dimanche ?
Elle passe sans klaxon, depuis 6 ans, on va essayé de lui rajouté ça alorsca depend
la merco est passé avec un trou de patate la dernière fois
demain aussi d'ailleurs elle y retourne (jsui en retard de 4 mois)

Merci a vous

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klaxon = point bloquant théoriquement car organe de sécurité mais ma passat passait sans
la merco vient de passer malgré une fuite d'essence
mec super sympa on a bien papoté j'ai pu profiter du pont pour faire des photos et regarder l'état général
(surement un joint en sortie de pompe à essence)
bref content prochain ct 2017
la merco vient de passer malgré une fuite d'essence

mec super sympa on a bien papoté j'ai pu profiter du pont pour faire des photos et regarder l'état général
(surement un joint en sortie de pompe à essence)
bref content prochain ct 2017
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C'est surtout que ça va faire du bien à l'économie française et aux poumons des citadins la bonne nouvelle.Ah cool, le prix de l'essence baissera p'têtre
Leur tableau comparatif est fait à l'arrache par contre
- dsebire
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après 700 bornes sous la pluie/neige/brouillard/grêle et plus ou moins en cambrousse ce WE, je vous raconte pas l'etat de la bagnole.... 
elle est même plus bleue (gris/marron)

elle est même plus bleue (gris/marron)

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elle est bleu ta porshe? oO je croyais noire 

- dsebire
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marine blau metallic
L35V
normalement avec ça tu devrais voir la vraie couleur
PS: c'est très foncé donc quand il fait sombre/nuageux, ça donne gris ou noir.
L35V
normalement avec ça tu devrais voir la vraie couleur
PS: c'est très foncé donc quand il fait sombre/nuageux, ça donne gris ou noir.
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Oui c'est bien que la France se réveille ^^C'est surtout que ça va faire du bien à l'économie française et aux poumons des citadins la bonne nouvelle.
J'ai vu un truc récemment, comme quoi les freins dégagent infiniment plus de particules fines que le gasoil. C'était un truc du genre 10x plus. Ca va être le prochain combat des écolos
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Tant qu'ils n'auront pas réussi à bannir la voiture thermique de toutes façons ils n'en auront jamais assez, après ça sera les batteries des électriques tu verras.
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Et le plus surprenant c'est que ces écolos ne marchent pas à pieds.
Pas le moral
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Suprenant? Les écolos en politique sont des hypocrites.Et le plus surprenant c'est que ces écolos ne marchent pas à pieds.
Pour les particules, oui les freins sont pires... Et j'ai entendu parler de mesures à faire pendant le CT... Je demande à voir!
L'électrique est une belle supercherie par exemple.
Et encore, en France, on a quand même la tendance à produire l'électricité plus proprement que certaines autres grandes nations...
Je suis le premier à dire qu'il faut faire bouger les choses, car la planète a besoin d'être aidée.
Mais il faut aussi tenir des discours cohérents.
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En effet ! ça me sidère que "personne" d'autre ne réagisse à ça (dans le monde), une voiture électrique en France c'est de l'électricité à moins de 5% fossile (gaz et charbon) alors qu'en Chine/Canada/USA on peut frôler les 80% !!!
L'électrique est une belle supercherie par exemple.
Et encore, en France, on a quand même la tendance à produire l'électricité plus proprement que certaines autres grandes nations...
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Et après on préfère te dire "le nucléaire c'est sale" et patati et patata.
En effet ! ça me sidère que "personne" d'autre ne réagisse à ça (dans le monde), une voiture électrique en France c'est de l'électricité à moins de 5% fossile (gaz et charbon) alors qu'en Chine/Canada/USA on peut frôler les 80% !!!
Sauf que d'un autre côté, en France, on a rarement eu de graves accidents. Le traitement des déchets n'est pas tiptop mais les industriels y travaillent.
Et c'est tout simplement l'un des rares secteurs où nous sommes encore bien à la pointe et même vus comme des références.
Donc économiquement parlant, il ne faut pas tuer le nucléaire en France.
Il faut à mon avis continuer à soutenir nos bons industriels qui bossent là-dessus (projet ITER par exemple).
- dsebire
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le problème du nucléaire français, c'est que le prix de l'électricité ne tiens absolument pas compte du cout réel.
je parle du recyclage des déchets directs ET indirects (démantèlement des centrales qui arrivent en fin de vie)
on va beaucoup moins rigoler quand le prix du kw fait faire x5
je parle du recyclage des déchets directs ET indirects (démantèlement des centrales qui arrivent en fin de vie)
on va beaucoup moins rigoler quand le prix du kw fait faire x5
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Tout à fait d'accord!le problème du nucléaire français, c'est que le prix de l'électricité ne tiens absolument pas compte du cout réel.
je parle du recyclage des déchets directs ET indirects (démantèlement des centrales qui arrivent en fin de vie)
on va beaucoup moins rigoler quand le prix du kw fait faire x5

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En parallele, il faut quand meme developer les energies renouvellables.Et après on préfère te dire "le nucléaire c'est sale" et patati et patata.
Sauf que d'un autre côté, en France, on a rarement eu de graves accidents. Le traitement des déchets n'est pas tiptop mais les industriels y travaillent.
Et c'est tout simplement l'un des rares secteurs où nous sommes encore bien à la pointe et même vus comme des références.
Donc économiquement parlant, il ne faut pas tuer le nucléaire en France.
Il faut à mon avis continuer à soutenir nos bons industriels qui bossent là-dessus (projet ITER par exemple).
Car comme le dit Dimitri, lorsque le cout du nucleaire sera propose a son cout reel (en tenant compte de nouvelles contructions de centrales, ou de leur demantellement), les factures electriques risques de piquer les yeux.
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Si vous aviez idée de ce qui est provisionné pour le demantellement des centrales.... c'est juste fou. Une sous direction complète de la direction finance a EDF ne s'occupe que de ça.
Le problème c'est que les normes de recyclage vont plus vite que les avancées techniques permettant de les gérer a cout raisonnable: la recherche sur ce secteur là a pas la cote...
(Dans le cout elec en France, faut aussi compter largement le poids de la dette que l'État fait peser sur EDF, et qui grève ses résultats).
Le problème c'est que les normes de recyclage vont plus vite que les avancées techniques permettant de les gérer a cout raisonnable: la recherche sur ce secteur là a pas la cote...
(Dans le cout elec en France, faut aussi compter largement le poids de la dette que l'État fait peser sur EDF, et qui grève ses résultats).
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Oui certes mais tout à un coût ! Regardez le prix d'1 éolienne :/
- augur1
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+ le GROS manque de pièce de rechange !Si vous aviez idée de ce qui est provisionné pour le demantellement des centrales.... c'est juste fou. Une sous direction complète de la direction finance a EDF ne s'occupe que de ça.
Le problème c'est que les normes de recyclage vont plus vite que les avancées techniques permettant de les gérer a cout raisonnable: la recherche sur ce secteur là a pas la cote...
(Dans le cout elec en France, faut aussi compter largement le poids de la dette que l'État fait peser sur EDF, et qui grève ses résultats).
... because avant les année 2000 il était question de la fin des centrales nucléaires, du coup, le service qui gérait cela a disparu.
A présent, quand une grosse pièce est defectueuse : bricolage pour la faire foncitonner.
Quand une carte d'une console rend l'âme, il faut déjà retrouver le schéma de fabrication, puis en faire fabriquer une autre = délais et coût prohibitif (de fabrication) + test hors console pour validation (il y a peu un gogo "gestionnaire" et non ingénieur a eu l'idée d'en faire fabriquer une en Chine, pour seulement 200 € frais de port inclus au lieu des 20 000 € demandés ... la centrale a bien reçu la carte, en la branchant : rien, nada ... en la ressortant et regardant de plus près ,la carte ressemblait fortement à l'originale mais les composants n'en était pas !!! tout était du plastoc ^^ )
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Heuu, augur ne generalise pas, en chine comme partotu tu as du bon et du moins bon. Faut les bon interlocuteur et payer de sa personne pour suivre l'assemblage en directe.
