The Topic Vert Attitude Mountain Bike

Message par **sylver52** » lun. 26 mars 2012 14:34

Je vais faire comme toi, mercredi une bonne grosse sortie ça va faire du bien

J'ai pas mes chaussures avec cales mais bon, on se fera plaisir quand même

Message par **dsebire** » mar. 27 mars 2012 13:50

faut que j'achete un siege pour le morpion moi....

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 13:51

moi j'ai pas de chaussures spécifiques, je fais ca avec des running et ca le fais bien ^^

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 14:12

http://www.bobshop.de/fr/Homme/Chaussur ... =293998663

J'ai ceux là elles sont trop bien

Avec des cales tu gagnes en puissance c'est assez hallucinant ^^

@dsebire : tu vas voir ça coute bien cher ces petits sièges

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 14:14

ha ouais en cale j'entendais pas ca, je voyais celle avec fixe.
125€ quand même ^^ déjà faut que je change ma potence, après le reste je verrais

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 14:32

Spa des cales ça

^^

Ouais tu peux déjà commencer avec des fixes sur les pédales, c'est déjà bien

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 14:38

avec des fixes j'ai trop peur de me benner la gueule

déjà qu'avec les étrier d'origine spa la confiance alors avec les pieds solidaire xD

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 16:49

Ah ben une fois que t'as compris comment déclipser rapidos, ça va sinon, ben tant pis

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 16:51

ouais bas je vais d'abord reprendre normalement, ensuite je verrais

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 16:52

J'ai encore quelques cicatrices sur le corps (fils barbelés power

) de mes premières sorties avec cales

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 16:56

je me suis déjà pris une buche avec juste les étriers alors des cales xD

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 17:27

Après t'apprend à les enlever rapidement et du coup plus de soucis

Juste question d'habitude ^^

Message par **gizmo78** » mar. 27 mars 2012 18:08

ouais c'est sur ^^

je pense pas en faire assez pour m'équiper comme ca

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 21:27

Faut pas dire ça gizmo

Je te dis c'est le jour et la nuit quand tu en as ou pas

Message par **poulpito** » mar. 27 mars 2012 22:18

bon les filles le moment est grave
après des années de bon services mon fidèle décat a rendu l’âme
en plus comme je vire mon écharpe (luxations à répétition de l'épaule ...) je veux pas reprendre la moto de suite ..
je sais que je vais faire le con avec et me refaire sauter l'épaule

vous avez une indic sur un vélo pas trop cher ou une occaz sympa près de grenoble (

Message par **sylver52** » mar. 27 mars 2012 23:14

Je check troc-velo et les nouveaux modèles 2012 et je te dis ça demain poulpi

Message par **c0bw3b** » mar. 27 mars 2012 23:29

Tiens Sylver toi qui tâte le sujet tu sais si ça se trouve par chez nous des jolis vélos urbains à tites roues genre :

Sur celui-ci les roues sont en 20".

Message par **sylver52** » mer. 28 mars 2012 00:06

En 20" city à part les vélos pliants B Twin, je ne vois pas.

Ce modèle est plus nippon mais en Europe très peu développé sauf pour les Hollandais et encore ^^

Enfin je vois pas l'intérêt des petites roues, on perd de trop ^^ J'ai même envie de quitter mon carbon avec roue 26" pour des 29" c'est pour te dire

Message par **sylver52** » mer. 28 mars 2012 00:11

@ poulpito : bon je suis en train de regarder les prix, mais pour toi le mieux ca serait de t'orienter vers du neuf (en vtt, faut toujours acheter du neuf sauf si on connait le mec et encore

) mais dans la gamme 2010 / 2011 des invendus.

Les modèles 2012 viennent de sortir donc tu peux taper du -30% sur des anciens modèles.

Comme t'es assez grand, en taille L voir XL, ca reste souvent sur les bras (les M s'arrache comme des petits pains car ce sont des vélos pour 1m70 - 1m80 et à part raf, tout le monde fait cette taille

).

Message par **c0bw3b** » mer. 28 mars 2012 01:03

Oué c'est complètement asiatique ces vélos.
Celui-ci est coréen mais y'en a plein aussi au Japon.

Moi j'adore, sont trop chouettes. ^^
Tu dis "on perd de trop" : t'veux dire de l'efficacité au roulage ? si c'est ça spa trop grave pour de la ville

Message par **sylver52** » mer. 28 mars 2012 09:20

Oué c'est complètement asiatique ces vélos.
Celui-ci est coréen mais y'en a plein aussi au Japon.

Moi j'adore, sont trop chouettes. ^^
Tu dis "on perd de trop" : t'veux dire de l'efficacité au roulage ? si c'est ça spa trop grave pour de la ville

Ouaip, t'avances pas avec des petites roues ^^

Message par **dsebire** » mer. 28 mars 2012 10:02

@dsebire : tu vas voir ça coute bien cher ces petits sièges

j'ai commencé le reperage. chez decat ya l'air d'avoir ce qu'il faut.
par contre, j'ai ouie dire que les siege ne se montent pas sur les tous suspendus

bon les filles le moment est grave
après des années de bon services mon fidèle décat a rendu l’âme
en plus comme je vire mon écharpe (luxations à répétition de l'épaule ...) je veux pas reprendre la moto de suite ..
je sais que je vais faire le con avec et me refaire sauter l'épaule

vous avez une indic sur un vélo pas trop cher ou une occaz sympa près de grenoble (

Message par **sylver52** » mer. 28 mars 2012 10:31

Les cadres alu de marque style Focus, Spe, Cube, Orbea, Canon, Scott, Lapierre sont quand même pas dégueu et costaud même pour des sumos qui ne soulagent pas le vélo en ville

Après chez décath, clair qu'il faut prendre de l'acier car voilà, on est pas sur les mêmes catégories de cadre et leur alu c'est du verre (le nombre de cadre Rockrider que j'ai vu pété c'est assez impressionnat ^^)

Message par **poulpito** » mer. 28 mars 2012 17:10

c'est quoi comme modèle que tu as dseb ?

et sinon merci pour les infos \o/ super sympa les gens

Message par **sylver52** » mer. 28 mars 2012 17:24

@dsebire, si c'est un système de fixation sur la tige se selle, pas de soucis

http://www.lecyclo.com/produits/transpo ... ndard.html