Moto ?

Message par **arank-thnar** » jeu. 25 avr. 2013 11:29

Je vais regarder tout ça

De toute manière, c'est un projet à monter avec toute la famille. Donc on a le temps

Message par **leon57** » jeu. 25 avr. 2013 11:34

Je vais regarder tout ça
De toute manière, c'est un projet à monter avec toute la famille. Donc on a le temps

ah oui, moi je ne presse rien

sympa de pouvoir faire des balades en famille, chez nous je suis le seul qui ai le permis moto

Message par **vachfolle** » jeu. 25 avr. 2013 11:57

Yes superbe la Zephyr Heritage !
Sinon on trouve au Japon des kits (bidon, carrosserie complète et selle) mais comme le dit Leon c'est cher. Mais beau. Mais cher. Mais beau. mais cher. Mais beau.

@arank-thnar : la 500 jantes W210 mauvais déport : les "petits frais à prévoir" ça doit être les trains roulants et roulements à refaire, et vu que c'est du spécifique... :/
Mais si bien entretenue réellement ça peut être une bonne base.

Message par **arank-thnar** » jeu. 25 avr. 2013 12:14

J'avoue que la Zephyr héritage est belle... Comme sa soeur sur la photo

Pour la W124 500e, c'était qu'un exemple. Je suis d'accord, faut faire hyper gaffe sur ces autos. Et je sais de quoi je parle. Je connaissais pas suffisament les W124. du coup, le gars m'a bien enflé en omettant de me parler de certains détails que je découvre sur la mienne...

Message par **poulpito** » jeu. 25 avr. 2013 12:45

euh la W124 c'est du solid .. jamais eu aucun soucis avec ^^
tu as eu quoi comme soucys ?

Message par **vachfolle** » jeu. 25 avr. 2013 13:04

Au hasard la correction d'assiette/charge sur les T.

Sinon pas grand chose, mais le gros souci des ces bêtes fiables, bah c'est leur fiabilité : les gens pensant que c'est increvable ne les entretiennent pas... :/

Message par **augur1** » jeu. 25 avr. 2013 13:06

Pour la W124 500e, c'était qu'un exemple. Je suis d'accord, faut faire hyper gaffe sur ces autos. Et je sais de quoi je parle.

?!? Balshrrrtrrze elrrrrchretmm elöhperrtchrtrrrrcz ! (enfin, surtout à partir de 6'37

)

Message par **arank-thnar** » jeu. 25 avr. 2013 13:16

euh la W124 c'est du solid .. jamais eu aucun soucis avec ^^
tu as eu quoi comme soucys ?

Elle est censée avoir 250000km. Mais je pense que le compteur a été changé. J'ai changé le ventilateur (pas de clim') qui avait été déjà changé. Les boisseries sont fatiguées mais ça, c'est pas important.
J'ai au moins mes flectors et les slient blocs de pont à changer. Le roulement AvG aussi... Un capteur de vitesse roue HS. D'ailleurs le relai de surtension avait été sorti. Quand j'en ai rebranché un neuf certains "défauts" sont apparus. Je pense que mon relai ARA a peut être besoin d'être rafraichi.
Mon compte tour déconne. Et pour finir le voyant de préchauffage aussi (ampoule neuve)...
Bref, pas mal de choses ont été faites. C'est indéniable. Mais elle a encore pas mal de soucis...

Par contre, j'ai un volant AMG. Du coup, je vois pas le compteur... Pas très pratique!

Petite question, quelle est la différence entre une 500e et une e500?

Au hasard la correction d'assiette/charge sur les T.
Sinon pas grand chose, mais le gros souci des ces bêtes fiables, bah c'est leur fiabilité : les gens pensant que c'est increvable ne les entretiennent pas... :/

J'ai un kombi effectivement. Mais toute la suspat hydraulique a été refaite (suspension à l'appui).

?!? Balshrrrtrrze elrrrrchretmm elöhperrtchrtrrrrcz ! (enfin, surtout à partir de 6'37 )

Qui c'est la demoiselle? J'y capte rien à l'Allemand... Je connais juste "deutsch qualitat"

Message par **vachfolle** » jeu. 25 avr. 2013 15:00

J'ai un kombi effectivement. Mais toute la suspat hydraulique a été refaite (suspension à l'appui).

Facture de la suspension justement ?

Message par **arank-thnar** » jeu. 25 avr. 2013 17:00

Vous avez compris.

J'ai la facture de la réfection des suspats

Message par **poulpito** » ven. 26 avr. 2013 15:11

bon bah moi je vais voir ma nouvelle moto dimanche

sauf mauvaise surprise sur place je devrai la recup la semaine prochaine

\o/ (j'ai rien pour la ramener dimanche elle est roulante mais il flotte et elle a plus de bulle / carénage avant gauche (cligno y compris) )

Message par **biour** » ven. 26 avr. 2013 15:15

Message par **poulpito** » ven. 26 avr. 2013 15:18

ouaip la même que celle la :

le collegue d'atoc la remonte comme ca (topic preparation raid en cours

) :

Message par **arank-thnar** » ven. 26 avr. 2013 15:38

Je serais curieux d'avoir plus de photos de ta préparation!

Message par **poulpito** » ven. 26 avr. 2013 16:01

bah au fur et a mesure que je bricolerai la mienne ouai

jvous partagerai mais ce sera pas rapide j'ai pas le même budget

Message par **arank-thnar** » ven. 26 avr. 2013 16:14

Ton pote va faire un rallye raid avec?

Message par **dricfr** » ven. 26 avr. 2013 16:34

Je ne peux pas résister

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Message par **streetmobo** » ven. 26 avr. 2013 17:14

avec le tutu c'est top

pour info ma niece a roulé pendant 2 ans en jeep suzuki rose

Message par **dricfr** » ven. 26 avr. 2013 18:50

Faut imaginer poulpito dessus, sinon c'est pô drôle ^^
D'ailleurs, M. poulpito, ça fait un moment qu'on a pas eu de vidéos :O

Message par **arank-thnar** » lun. 29 avr. 2013 08:44

des vidéos! des vidéos! des vidéos!

Message par **poulpito** » lun. 29 avr. 2013 08:54

des videos de ?

moi jsui allé voir ma futur nouvelle RD04
bah putain y'a aucun carénage récupérable mais bon pas grave c'est le but de refaire une peinture perso
et vous savez quoi ? j'ai enfin trouvé mon model de production !

elle ressemblera à celle la ! couleur surtout exactement ca ! esprit Africa twin marathon (dakar) d'origine

Message par **vachfolle** » lun. 29 avr. 2013 10:14

Miam très jolie !

Message par **biour** » lun. 29 avr. 2013 10:22

Message par **poulpito** » lun. 29 avr. 2013 10:32

la je viens de récup un échappement MIG libre (a) a modifier un peu

Message par **biour** » lun. 29 avr. 2013 10:37

la maréchaussée elle en pense quoi??