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biour
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Message par biour »

nan mais moi j'aime bien la forme général !
apres KTM = orange pour moi donc cela ne me choque presque pas
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poulpito
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Message par poulpito »

biour je parle pas de la couleurs lol

sinon exactement les gouts et couleurs :) j'aime bien ktm en général mais leurs derniers choix esthétiques sont trop ramassés à mon gout
trop condensés :)
je préférai l'époque avec moins de plastique et plus aéré :)

tu fais combien en taille ?
vendeerasta
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Message par vendeerasta »

Je comprend tout a fait qu'on puisse ne pas accrocher au design KTM, surtout ces dernieres années.

En general quant on parle de KTM autours de moi, c'est soit on adore, soit on deteste :-)

Perso, j'aime beaucoup, si j'avais les finances, je prendrais volontier un 1290 duke ;-)

Je mesure 2.05m pour 95kg, donc les daytona et autres minibike c'est malheureusement pas pour moi :-(
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biour
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Message par biour »

a ouaip, je colle sur une de tes descriptions pas sur l'autre. par contre oui poulpi a raison cela fait petite moto (sur le photo), surement le fait d'avoir de petites jantes qui renforce cette impression.

apres du plastique je te rappel que tes becannes et ma guaize en sont truffé aussi
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vendeerasta
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Message par vendeerasta »

La moto "semble" petite, peut être les photos mal prises, je ne suis pas un pro du tout, mais la hauteur de selle est a 92cm, en général, les personne qui font moins de 1.80m font des pointes pour tenir debout.
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biour
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Message par biour »

ouaip mais a 100Kg (comme moi) tu gagne rapidement 5 ou 10cm sur la hauteur de selle :o
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vendeerasta
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Message par vendeerasta »

J'ai pas dis que j'ai pas changé l'amortisseur, ni durci celui-ci.... :-P
blague a part, d'origine le ressort d'amortisseur est donné pour 85kg, j'en ai fait monter un de 95kg, la moto se tasse, mais pas plus que ce qui est supposé être.
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poulpito
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Message par poulpito »

tu as pas mal de choix alors :)
par contre il faut pas hésiter à glisser des tubes/monter des bouchons
et réhausser un peu l'arrière avec quelques pièces bien fabriquées :D

c'est ce qu'on fait sur nos bécanes ca se fait vite et ca mange pas de pain

par contre le réel confort la dessus c'est éventuellement des commandes (cale pied) rabaissés !
et la tu gagne en confort quand tu as des grandes papates
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

J'adore les supermotard ! :love:

Je viens de tomber sur ça :

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Je suis trop fan !
https://www.leboncoin.fr/motos/957359696.htm?ca=3_s

Je la trouve chère même si l'état semble exceptionnel.
vachfolle
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Message par vachfolle »

Vu les chiffres de vente en France (les 400 ont surtout été vendues en Angleterre), et rapporté à l'état : le prix me parait moi pas si élevé. :)
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merlin2000fr
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Message par merlin2000fr »

snif , snif , peux pas la prendre pour le moment, pas le droit de remettre le séant sur un truc a moteur, juste ceux qui ont un kit des deux cotés et qu il faut tout le temps kiter dessus mais ca fatigue la respiration et le machin avance pas vu qu il a le cadre fixé sur un plaque en acier et qu il ne bougera jamais plus, et si tu veux voir le paysage défiler devant toi il te faudra mettre un ecran tv devant toi avec un paysage bucolique en boucle :( et le pire de tout ca couche pas dans les courbes ...


ouiiiiiiinnnnnn

un jour je remttrais la soupière sur la tete et la poignée dans le coinnnnnnnnnn, oups la photo
arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Vu les chiffres de vente en France (les 400 ont surtout été vendues en Angleterre), et rapporté à l'état : le prix me parait moi pas si élevé. :)
Faut que je vois si c'est une livrée d'origine.
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Message par vachfolle »

Non, pas d'origine, le noir/or est apparu en 2003 avec la ZX12R. ;)
D'origine c'était vert/blanc/violet ou bleu selon le millésime, bleu (très beau), rouge rubis (magnifique) en France, peut être d'autres coloris ailleurs. ;)
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Message par arank-thnar »

Non, pas d'origine, le noir/or est apparu en 2003 avec la ZX12R. ;)
D'origine c'était vert/blanc/violet ou bleu selon le millésime, bleu (très beau), rouge rubis (magnifique) en France, peut être d'autres coloris ailleurs. ;)
C'est ce que je me disais...

Ohhhh la ZX12R !!!!
Je trouve cette moto ma-gni-fi-que !
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biour
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Message par biour »

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moi c'est celle la :love:

(pas en plus grand dsl)
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c0bw3b
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Message par c0bw3b »

Plutôt NR 750 pour moi alors ... :p
http://www.jrmcolors.fr/wp-content/uplo ... 010149.jpg

Sinon Royal Enfield sort un baroudeuse avec toujours le même mono : la Himalayan. Et elle est même pas haute de selle, merci pour nous les petits ^^
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Sinon j'ai croisé la Bullit 125 bah ça fait une chouette petite meule. Plus sexy que la Mash.
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arank-thnar
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Message par arank-thnar »

Sympa les Bullit !
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Message par vachfolle »

Superbe la Himalayan, parfaite pour aller aux Éléphants. :D
mahprod
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Message par mahprod »

Pour un poto,vous conseilleriez quoi comme 1re moto avec un budget d'environs 1000€ ? Il est plutôt roadster/sportive/custom..

Une SV un peu kilométré c'est cool nan ?
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biour
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Message par biour »

1er moto?
transalp :o
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mahprod
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Message par mahprod »

il aime pas les trails :pfff:

il craint :o
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biour
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Message par biour »

Franchement, comme premiere moto c'est top pourtant!

c'est Legers, ce comporte comme un velo.
et facilement réparable.
Et au final dans ces prix :o
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poulpito
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Message par poulpito »

un sv ca le fait :)
comme les bandit aussi ca fait partit des trucs cultes ^^
bon faut quand même faire gaffe a ce que t'achète :p y'a pas mal de merdes
gizmo78
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Message par gizmo78 »

j'en ai un à vendre d'ailleurs un 600 bandit :D
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biour
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Message par biour »

j'en ai un à vendre d'ailleurs un 600 bandit :D
.....
comme les bandit aussi ca fait partit des trucs cultes ^^
bon faut quand même faire gaffe a ce que t'achète :p y'a pas mal de merdes
:o

:lol:


:whistle:

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