Moto ?

[micha30000]

Oui ils ont changé les noms mais c'est une ER6 carénée.
Le 4cyl c'est pour quand je serai grand

[arank-thnar]

Oui ils ont changé les noms mais c'est une ER6 carénée.
Le 4cyl c'est pour quand je serai grand

Le principal c'est qu'elle te plaise !
Pour le reste, balec. Je taquinais juste.
Bon moi j'ai eu du bol, j'ai acheté ma 1e moto avec 21ans. Donc direct 1200 bandit, que j'ai toujours.

Sinon petit HS parallèle, je viens de découvrir ce "préparateur" clermontois et j'adore ce qu'il fait !
http://ychas.blogspot.com

SUZUKI GT 550 1973

MARTIN GSX 1100

SUZUKI GSX 1100 1980

YAMAHA FZ 750 1987

SUZUKI DR 800

[gizmo78]

le 1100 89 et le dr sont vraiment pas mal!

le dr ça me fait penser à DAB à biarritz : https://dabmotors.com/fr/

je les ai vu au Wheels and Waves, les motos sont super propre! (le tarif aussi )

[arank-thnar]

Je ne les connaissais pas.

Je connaissais motorieep, qui est dans le même coin.
Et qui prépare des meules pour Peterhansel. Rien que ça.

https://www.motorieep.com

[arank-thnar]

Petit post sympa sur Linkedin :

https://www.linkedin.com/posts/mrpreven ... er_desktop

[Dodo29]

Pas con !
En plus avec un imprimante 3D c’est pas trop compliqué de le refaire

[micha30000]

Je viens de ramener mon nouveau bateau : ZZR 1400 de 2013 ^^

[dsebire]

ya pire comme bateau !
version full ou française ?

[gizmo78]

hou sympa ça

[arank-thnar]

Pics or fake !

[micha30000]

Version full 200cv + 10cv ram-air.




J'ai viré tous les autocollants
Ce n'est pas une "performance sport", mais le gars a mis la bulle double courbure, les pots Akra homologués vendus par kawa et le capot de selle passager. Il manque que l'amortisseur Ohlins au final.

[dsebire]

ya déjà de quoi perdre le permis 10 fois par minute

[micha30000]

C'est clair, je passe ma vie à surveiller le compteur. 130km/h en fin de première Ca pousse tellement fort et linéaire que t'as l'impression d'être sur un rail sur une moto électrique, c'est complètement fou. 0 à 100 en 2,9sec

[arank-thnar]

Très belle moto!!!

Pourquoi ce modèle ?
Moi j'ai un faible pour la ZX12R...

[micha30000]

Très belle moto!!!

Pourquoi ce modèle ?
Moi j'ai un faible pour la ZX12R...

Je cherchais une grosse routière. Je roule tous les jours été comme hiver et j'avais envie d'un gros moteur, j'étais sur une ninja 650 jusqu'à maintenant. Mon rêve de gosse c'est la hayabusa, mais j'ai eu du mal à trouver celle qui me plaisait. En plus à la base je suis allé chez Suzuki pour voir l'Haya 3, j'ai demandé au gars si je pouvais la voir, il m'a dit de prendre RDV parce qu'elle était chez lui A l'inverse je connais déjà le concess Kawa qui est sérieux. L'assurance a aidé à choisir aussi, Hayabusa 1340 était à 133 euros, ZZR 1400 était à 67 euros, tout risque toutes options, sacrée diff ^^

[arank-thnar]

Effectivement !
On peut comprendre tout à fait !
La ZZR 1400 est une superbe moto.

L'hayabusa fait aussi partie des motos que j'aimerais avoir dans le garage...

[gizmo78]

Vache avait l'air de dire qu'il faut faire attention à la chaine de distrib vu le couple du machin.

Mais sinon, je suis jaloux! elle est dans mon top 5

[arank-thnar]

C'est exactement la fragilité connue du ZX12R, en plus de sa tendance à manger du kit chaine.
La Hayabusa est de ce côté mieux réputée pour sa fiabilité.

[micha30000]

Je crois que le plus gros problème sur la ZZR ça va être les pneus arrières qui font 3000 bornes, je dois déjà le changer

[arank-thnar]

Mon papa m'a trouvé 2 jeunes mécanos bien sympa.
Ils m'ont fait une "remise en forme mécanique" sur le KLR 650 Tengai pour 200€ (carbu, circuit essence, remise à neuf de tous les freins et du circuit de refroidissement). Les pneus datent de 2013. Je m'attendais à pire.
Reste plus qu'à remonter les carénages de la bestiole et en profiter cette saison. Je vais juste m'offrir une paire de sacoches souples. J'ai flashé sur les Kappa RB 100.

Durant l'hiver prochain, on lui refera une beauté.

Photo à venir.

[arank-thnar]

The Beast !



J'ai commandé des silentblocs caoutchouc et un neiman neuf.
Quand tout ça arrive, ça sera remontage !!!

[arank-thnar]

Alors !
Ce WE, j'ai consacré un peu de temps à la mémère.
Primo. Les neimans chinois pseudo compatibles, ben ça marche pas ! Après m'être énervé 30min à essayer de démarrer la bête qui démarrait au quart de tour avant remplacement du neiman, je me suis résigné à réinstaller l'ancien (l'empreinte de clé a été massacré...). Donc commande d'un neiman "officiel" d'occasion.
Secondo : les silentblocs chinois, même merde ! Et tout va mieux avec les pièces officielles OEM.
Résultat, j'ai tout remonté. Les carénages ont sacrément morflé. Mais ils permettront en l'état de tester la moto, avant d'envisager une "restauration" esthétique. J'ai joué de l'agrafeuse thermique plastique. J'ai "percé" les fins de fissure. Ca fera le job. Je pense refaire quelques sections de carénage cassé, par lesquels passaient des vis. Un coup de modélisation, un petit print, un coup de colle et ça sera encore mieux.

Mais en attendant, j'ai tout remonté en l'état. Content de voir que j'ai tous les carénages !

Et puis, petit plaisir. Balade de 20min dans les chemins entre les champs, autour de chez moi. Quel sentiment de liberté !
Super content !

[gizmo78]

c'est quand même sympa une petite tengaï !

[dsebire]

pour réparer les carénages, quelques briques lego dans de l'acétone, ça marche bien ! (laisser fondre, étaler poncer)

[arank-thnar]

Sympa l'astuce !

Ladite Tengai est encore plus sympa quand trouvée et offerte par Papounet (idem pour les copains qui ont assuré la remise en état mécanique. Big up à eux).