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Envie de tchacher, n'hésitez pas !
vachfolle
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Message par vachfolle »

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c0bw3b
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Message par c0bw3b »

Effectivement je dirai aussi que c'est une kit-car.
La largeur n'est pas celle d'une F40.
levend
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Message par levend »

Bien vu, effectivement, la vrai est plus jolie.
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poulpito
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Message par poulpito »

ca rend presque pas mal quand même une replica comme ca
vachfolle
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Message par vachfolle »

ca rend presque pas mal quand même une replica comme ca
Jusqu’à ce que tu la démarre... :whistle:
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poulpito
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Message par poulpito »

oui :p
levend
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Message par levend »

Titine va au garage :sweat: début janvier : un point de rouille :D
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jm@rc
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Message par jm@rc »

La mienne y est en ce moment :sweat:
Traitement de points de rouille sur les bas de caisse + un point de rouille sur le bandeau arrière...

Juste avant que je la dépose:
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Rencontre avec une Ferrari sortie tout droit de Outrun :)
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Je devrais récupérer ma caisse prochainement :)
levend
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Message par levend »

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1438.l2649

ça remplacerait la bobine quoi, ce truc ?
C'est trop cher pour ce que jeveux en faire, mais je demande au cas où j'en trouverais moins cher.
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dsebire
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Message par dsebire »

ça remplace les vis patinée.

c'est pour les allumages anciens, avec condo ;)

A+
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biour
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Message par biour »

4 pneu neige sur la laguna on vas voir ce que cela donne ce soir ^^

http://module2.autoroutes-trafic.fr/web ... .3&y=283.7
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levend
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Message par levend »

C'est décidé, je change de voiture :D :
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Pas de problème en ville... à part qu'il faut une station tous les 10km
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Larifounette
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Message par Larifounette »

La Maraudeur, essais dans Top Gear !
micha30000
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Message par micha30000 »

Page 9-3, ça mériterait quelques voitures cramées :whistle:
Le maraudeur, impressionnant, conçu pour résister aux IED (engins explosifs improvisés). Le test est vraiment énorme à regarder :D

http://www.dailymotion.com/video/xjlfrq ... P3nsWf2CUk
vachfolle
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Message par vachfolle »

Page 9-3, ça mériterait quelques voitures cramées :whistle:
Le maraudeur, impressionnant, conçu pour résister aux IED (engins explosifs improvisés). Le test est vraiment énorme à regarder :D

http://www.dailymotion.com/video/xjlfrq ... P3nsWf2CUk
:o

La 9-3 c'est aussi une excellente voiture : :D

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Hier lavage de la voiture à l'eau chaude dans mon garage chauffé. [:gary l'escargot:5]
micha30000
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Message par micha30000 »

Salut tous, j'ai un soucis vous allez p'têtre m'aider. J'ai fait changer récemment les deux pneus à l'avant et comme j'ai fait déjà un peu de route, je voulais les intervertir. En plus ceux de l'arrière sont d'origine (60 000 -_-) et font des bruits de roulement, j'aurai aimé les user pour les changer ensuite.

Donc je monte la caisse sur chandelles, je dévisse et remets à l'avant puis à l'arrière. Je fais gaffe à bien coller le pneu au moyeu et à bien visser en croix (5 boulons, en bas puis en haut puis les côtés). Puis je repasse sur chacun en serrant fort. Idem de l'autre côté.

Quand j'ai pris la route: j'ai pas pu dépasser 20km/h: gros bruit de roulement et/ou de frottement.
J'ai remis sur chandelles, redémonté, tout revérifié, j'ai rien vu de particulier... A part peut-être les deux plaquettes avant qui ont l'air de frotter :??: mais je peux faire tourner la roue dans le vide sans soucis. Seul le frein à main était serré, donc l'arrière bloqué mais rien de plus normalement.

Questions: je suis plutôt novice en mécanique, j'ai raté un truc ? Est-ce que ça vient des plaquettes ? Ce qui m'étonne puisque je ne les ai pas touchées du tout.
La pression des pneus est bonne je l'ai refaite avant de prendre la route.

Merci d'avance :hello:
PS: demain je démonte et remets dans l'ordre pour voir si ça change quelque chose. J'ai p'têtre un soucis avec les jantes ou les pneus, vu qu'ils font déjà beaucoup de bruit en temps normal...
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biour
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Message par biour »

regarde si par hasard tu n'a pas la vis qui tien le disque de desseré, j'ai eu le cas
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biour
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Message par biour »

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micha30000
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Message par micha30000 »

Oh la vache, quel gachis :/

Les disques ne bougeaient pas, j'en ai profité pour tout regarder. Pas de rouille profonde ni rien. Je pense que c'est vraiment ces pneus qui sont morts, je remonterai demain et je vous dirai :jap:
iori666
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Message par iori666 »

ta pas tordu une plaque en fer qui sert pour le refroidissement du disque ? Sa fait comme une plaque qui vient canaliser l'air :o
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Larifounette
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Message par Larifounette »

Bon, déjà, de une :

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En suite, marque et model de la voiture ? et marque et model des pneus ?
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biour
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Message par biour »

a tiens je savais pas pour le serrage

toujours fait une premiere approche sur les 5 a la main, puis ensuite au pied sur 1/8 de tour (non pas de dynamometrique a la maison)
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Larifounette
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Message par Larifounette »

heuuu, c'est 9 kilo les roues ... tu prend ton petit cliquet, et tu sert fort avec. Pas plus ...

Pas debout à 4 sur une barre de 2m ...
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biour
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Message par biour »

nan un coup de taloche suffit ^^

sinon je ne maitrise pas ma force :whistle:
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Larifounette
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Message par Larifounette »

18kg/50cm,36kg/25cm

C'est vraiment pas serrer fort !
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