C'est tout à fait dans mon budget de 3500-4000€Si tu as du jus : go pour une électrique Nissan Leaf avec l'offre jusque fin 2014
La leaf est une électrique et non une hybride.C'est tout à fait dans mon budget de 3500-4000€
De plus non pas de jus, comme je disais je louerai une place dans un parking intérieur
de plus les hybrides j'ai remarqué sont assez chères à assurer :/
Je me suis en effet tâté à virer le VVT sur la RS... mais il faut changer les poulies et donc... les arbres = €€€J'ai acheter un K4M pour ma twingo, mais sans déphasage, moin de problèmes
Vais regarder, mais effectivement je n'achèterai pas ça car déja pas de prise !et tu recharge comment sans prise dans un garage??? ....
Copain du losange!!!Tiens un topic bagnoles, une de mes passions !
Ma Clio RS 172ch pour faire le foufou sur circuit (caisse vidée, sièges baquets, ... plus trop homologuée route) :
http://static.wixstatic.com/media/cdc43 ... 00_jpg_srz
Voilou
Et pourquoi pas un Land Rover HSE?Merci Augur
Personnellement, je préfère un break mais ma femme est rassurée par le fait d'être assise plus haut dans un SUV et donc d'avoir une meilleur visibilité en avant. Comme cet achat est un "compromis", je fais des concessions même si le X3 me botte bien depuis que j'ai essayé celui de mon beau-frère.
Le cahier des charges restera le même que celui d'une Série 3 ou 5:
- Régulateur de vitesse
- Boite automatique
- GPS
- Radars AV/AR
- Toit panoramique / Toit ouvrant (fonctionnement à bien vérifier je crois, non?)
- Climatisation automatique
- Allumage automatique des feux et essuie-glaces serait un plus
D'après ce que j'ai vu, une finition confort avec options ou luxe serait ma base.
Vis à vis du Sdrive / Xdrive... à vrai dire peu m'importe, je n'ai pas vraiment d'avis là dessus.
Laguna 2 phase 2!
Pour ma part je recherche une seconde petite voiture pour aller bosser.
Budget max : 3500-4000€
Pour faire 30km par jour, plutot une essence avec un petit moteur.
J'hésite entre 207 et clio 3, je ne sais pas niveau fiabilité.
Juste une bagnole où l'entretien ne coute pas une blinde et un minimum sécurisante (pas une AX ou une Visa
Une clim manuelle serait suffisante niveau options, le reste m'en cogne
Mais malgré tout, je pense louer une place de parking intérieur, car en hiver c'est quand meme vachement appréciable
Tu me tiens au jus!J'ai acheter un K4M pour ma twingo, mais sans déphasage, moin de problèmes
Largement suffisant pour un break de 1T6 !Ok!@arank-thnar : pour la RS tu auras pas mal d'infos ici -> http://www.forum-clio.com/index.php/topic,28288
Pour la Laguna c'est un pur régal, on l'a achetée en juin dernier à 80 000km, on s'est fait un petit périple sur la côté d'Azur en remontant par Grenoble et Paris = +3600km en 2 semaines.
On est passés par les cols entre Fréjus et Cannes : le 4Control a été mis à rude épreuve mais jamais en défaut ! C'est vraiment l'atout majeur de cette auto
Pour le reste le moteur est un vrai tracteur : 400Nm !! En gros sous 2000rpm c'est très très creux, mais au dessus ça envoie plutôt bien
Je la passerai sûrement par la case reprog quand j'aurai le temps de m'en occuper, j'aimerai dans un 1er temps virer le FAP (point noir) qui consomme pas mal de carburant "inutilement" (du moins chacun vois son utilité) ^^
Pour le reste jusque là je n'ai pas à m'en plaindre, on a fait plus de 10 000km avec depuis l'achat, on ne regrette absolument pas !
Je cherche une petite voiture !
Laguna 2 phase 2!
En 2.0 essence!
Pas chère, hyper bien équipée et te coutera pas une fortune en entretien...
A mon avis 207 ou clio 3 tu peux pas te tromper, la fiabilité est bonne sur les deux. La 207 est un peu plus longue/large je pense. Perso je préfère le look Peugeot ^^ Je connais pas les équipements par contre.Je cherche une petite voiture !
Avec le 1.6 ?Effectivement, les 207 HDI 110 tu es à 5,5 de moyenne avec une conduite "normale" et pourtant il y a un FAP
Avec le meme moteur sur une 206 HDI 110 FAP j'étais à 4,9l de moyenne sur 13500 km (achetée neuve à l'époque)
ouaip le FAP c'est chiant tu ne peu plus enfumer au démarrage (LAg2 Ph2 DCI 130 sans FAPNiveau conso je suis à 7,5L/100km en moyenne, j'ai de la départementale puis 60% de voie express sur mon trajet quotidien A/R de 50km pour aller au taff.
C'est un poil élevé mais le FAP n'aide pas, je pense qu'il y a bien 0,5L à gagner en le virant ^^
Fiabilité je n'ai rien vu d'alarmant, tant que l'entretien est fait, et je fais tout maison en deça des préconisations constructeur, pas de soucis !
Un point dur sur la direction c'est pas bien simple à diagnostiquer... ça peut être une fixation de crémaillère, biellette, rotule, ... faut la lever sur le pont pour admirer
)
Micha je pense comme toiA mon avis 207 ou clio 3 tu peux pas te tromper, la fiabilité est bonne sur les deux. La 207 est un peu plus longue/large je pense. Perso je préfère le look Peugeot ^^ Je connais pas les équipements par contre.
Pour la fiabilité j'ai regardé un peu les fiches, comme toujours y a quelques soucis sur les diesels et rien à signaler sur les essences.
Sur la même gamme t'as les C2, bonne voiture aussi.
http://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fi ... -82728.htm
http://www.caradisiac.com/Peugeot-40287.htm#fiabilite
http://www.caradisiac.com/10-chiffres-cles-41586.htm
OuaipAvec le 1.6 ?
Par contre suis passé 2 fois en 13500 km au garage pour des déréglements/pertes de puissance ! Le THP ils sont gentils, car meme si j'ai beaucoup apprécié ce moteur pour sa douceur de fonctionnement et sa bonne peche, qui n'a pas eu de soucis avec :/ Peugeot garantie 4 ans ou 60.000 km ses THP sur les RCZA mon avis 207 ou clio 3 tu peux pas te tromper, la fiabilité est bonne sur les deux. La 207 est un peu plus longue/large je pense. Perso je préfère le look Peugeot ^^ Je connais pas les équipements par contre.
Pour la fiabilité j'ai regardé un peu les fiches, comme toujours y a quelques soucis sur les diesels et rien à signaler sur les essences.
Sur la même gamme t'as les C2, bonne voiture aussi.
http://www.caradisiac.com/Maxi-fiche-fi ... -82728.htm
http://www.caradisiac.com/Peugeot-40287.htm#fiabilite
http://www.caradisiac.com/10-chiffres-cles-41586.htm
C'est vraiment dommage. ).Meeh?de plus les hybrides j'ai remarqué sont assez chères à assurer :/
T'en penses quoi d'un modèle comme celui ci?X1 et x3 sont des aspirateurs à cailloux.
Sur autoroute, c'est l'horreur... :/
A éviter : le xdrive35d
Recommandé de par son moteur M57 : E83 X3 3.0d
En essence : le 3.0i de 2005 à début 2007.
