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shreckbull
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Message par shreckbull »

toutes facons a part frimer ... on peut pas rouler ... ca sert a quoi d'avoir une gagnole ultra puissante ?
Il faut de la puissance, juste assez pour avoir un bon rapport vitesse/confort de conduite et surtout, faible consommation !!!

De plus ces bagnoles sont fragiles, on y tiens, donc on fait gaffe, alors en ville c'est hard, ca arrive de partout, ca roule n'importe comment ... donc le risque de les niquer un peu, c'est chaud, surtout en plein marseille/paris ... ca roule comme des putins !
Et pour aller a carrouf, les coups de caddys et hop, peinture niquée ! cool !

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biour
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Message par biour »

Pour carrefour il faut laisser ta femme y allé avec sa voiture :D






ps: :whistle:
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gizmo78
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Message par gizmo78 »

bas quoi? tas raison!!! :o




:lol:
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dsebire
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Message par dsebire »

toutes facons a part frimer ... on peut pas rouler ... ca sert a quoi d'avoir une gagnole ultra puissante ?
si le temps le permet, je vais tester la mienne sur circuit dimanche....
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Message par biour »

:d
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Message par biour »

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :IT&ih=012
bonjour,cette voiture n'a jamais ete modifier,je conner bien cette voiture depuis qu'il été chez lancien proprieter,ce mon voisin sauf il avait refer la peinture chez un carossier proffessionel,et en plus de cela je vous garatie ce quelq'un qui soigne de voiture comme un bebe. ce ne pas pour vous flater mensieur,si vous vouler je vous donne son num vous la peler de ma part cet un amie.je de regrer pour la vendre mais ce la vie!!!.je telement et je ne vait plus parler,vener la voir si vous etes interreser,si ella des soucis je dois vous le dire mais ella rien comme soucis,je vous donne ma parole se qui est a revoir comme bricole.deux plaquete deriere et deux pneus derrier aussi la toit ouvrant il un petit probleme electricite mais fonction.bonne chance a l'encher qui va prendre cette bijoux.il ya pas de probleme dans cette voiture vous rentre dedans vous parter avec partout et sans probleme, le radio cd avec telecommande je donne au bon encher,faite une proposition ,je suis dans le besoin et sourtout en liquide.salut
mais mdr !!!
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Message par shreckbull »

yen a qui savent ecrire !!
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Message par dsebire »

il aurait pu preciser le modele aussi.
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Message par biour »

d'apres 944.net ce serait une 924
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Message par dsebire »

oui, c'en est une
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Message par sagem75-23 »

Je confirme aussi c'en est une ...

PS : dsebire, c'est quoi ta titine ? il est dans quel coin ton circuit ?
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Message par dsebire »

928S4 de 1987
et le circuit, c'est celui la: http://www.circuit-de-folembray.com/cps ... rl=accueil
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Message par biour »

320cv de bonheur :love: dommage qu'il n'y ai pas de boite 6 ;)
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Message par sagem75-23 »

Effectivement, j'ai eu l'occaz de monter dans une 928 ... Ca marche fort pour son année de fabriquation, ca reste de la "vieille" mécanique, super plaisante à piloter ...

elle est fullstock la tienne ?
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Message par dsebire »

320cv de bonheur :love: dommage qu'il n'y ai pas de boite 6 ;)
ils auraient du virer la premiere qui sert pas et mettre une 6eme...
t'en es ou dans tes recherches de ton coté ???
Effectivement, j'ai eu l'occaz de monter dans une 928 ... Ca marche fort pour son année de fabriquation, ca reste de la "vieille" mécanique, super plaisante à piloter ...

elle est fullstock la tienne ?
vieille mecanique soit, mais assez complexe quand meme.
fullstock dans quel sens ?
ya pas de prepa ni de "tuning" sur la mienne. 100% pieces d'origine.
par contre, le moteur a été changé.
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Message par sagem75-23 »

Ok, donc pas fullstock ... Sauf si ta remis un moteur 100% d'origine ...
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Message par dsebire »

c pas moi qui l'ai remis, c'est porsche (avec l'ancien proprio). donc oui, il est 100% d'origine
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Message par chili69 »

salut les zamis
alors ça scouate les topics pendant que je suis en vacances :)
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Message par biour »

salut les zamis
alors ça scouate les topics pendant que je suis en vacances :)
:hello: bien bronzé?
ils auraient du virer la premiere qui sert pas et mettre une 6eme...
t'en es ou dans tes recherches de ton coté ???


vieille mecanique soit, mais assez complexe quand meme.
fullstock dans quel sens ?
ya pas de prepa ni de "tuning" sur la mienne. 100% pieces d'origine.
par contre, le moteur a été changé.
Je cherche, bon comme je te disai ma femme et plutot pour, aprés le banquier moins (d'ailleurs personne ne cherche des serveurs Bi xeon Chili encore dsl pour le squat du topic). Donc pour le moment je me renseigne, et j'ai deja trouvé le garage pour la semaine et le circuit ou faire des tours :D
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Message par dsebire »

ya une 924 a 2000€ orientée course sur 944.net ;)

pour le garage et le circuit, je peux pas t'aider, je suis trop loin...
mais ya les routes de montagne pas loin de chez toi :o
ya moyen de se faire plaisir sans (trop) depasser les limitations de vitesse.

chili> si ça t'emebete qu'on squatte, je propose qu'on cree un topic dedié bagnole...
sinon, up ! :pt1cable:
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Message par chili69 »

bronzé un peu oui, mais je me suis pas trop baigné, j'ai surtout marché: donc bronzage tete +pieds+mains et avant bras :)
pas de blem pour le tomic, le matos est vendu sur celui-ci ;)

ben moi je suis content d'avoir retrouvé mes tites bécanes et ma rere26 :)
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Message par biour »

ya une 924 a 2000€ orientée course sur 944.net ;)

pour le garage et le circuit, je peux pas t'aider, je suis trop loin...
mais ya les routes de montagne pas loin de chez toi :o
ya moyen de se faire plaisir sans (trop) depasser les limitations de vitesse.

chili> si ça t'emebete qu'on squatte, je propose qu'on cree un topic dedié bagnole...
sinon, up ! :pt1cable:
ouaip mais quite a prendre un 4 ce serait plutot 944, ou alors tapé dans une 928 ou 968 mais je ne suis pas pressé j'i un mariage a faire :D
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Message par dsebire »

928 c'est un gouffre a essence.... compte tenu du prix du litre en ce moment, je pense pas que ce soit une bonne affaire. (je roule bcp moins en ce moment.....)
968 c'est aussi un 4 mais recent (1992 et plus) donc cher.
944 c'est pas mal, mais les turbos sont aussi cher qu'une 928 ou 968 :(
944 2.7 Atmo reste a mon avis le meilleur rapport perfs/prix. mais ça reste pas donné.
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Message par biour »

oui bien sur je parlé d'une 944atmo, trop de piece d'usre sur les T250.
La 924 memes si elle sont jolie sont bp trop ancienne (enfin celle que j'ai vue) et sorte moins de 150cv (enfin si j'ai bien lut aussi).
Et l'autre pblm sur ces voiture il est tres difficile de ce fier au Km car le compteur n'ayant que 5 chiffres on peut te vendre une voitrue de 280 000Km pour une 80 ou 180 000Km, donc ce genre de voiture sont a prendre pour l'etat general en sachant que tu a pas mal de frais a faire.

ps: les 944 ph1 on aussi 5 chiffres sur le compteur.
ps2: ce ne sera pas ma voiture principal (j'ai deja un bon gros HDI)
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Message par dsebire »

je vois que tu t'es bien renseigné ;)

ps:> on est invité au mariage :whistle:
si oui, je viens en porsche :D
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